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[判断题]当确认为大面积停电、列车停在区间时，按行调命令执行区间疏散程序。疏散完毕，司机应施加停放制动，向行调申请降弓、关蓄电池，并告知行调手持电台号码后，在车上待令。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]如果发生I级事件，分公司进行Ⅳ级响应；如果发生Ⅱ级事件，分公司进行Ⅲ级响应。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车站突发大客流的应急响应分为( )级响应和( )级响应。
A. I.II
B.II.III
C.III.IV
D.IV.V"
[单选题]弓网故障导致列车停运状况，分公司优先启动（ ） 级响应，根据故障影响程度上调响应等级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[单选题]人车冲突导致列车停运状况，分公司优先启动（ ）级响应，根据事件影响情况上调响应等级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[单选题]局部车站或车辆段出现两路35kV交流电源停电，导致局部车站或车辆段全部交流停电、接触网停电，造成局部中断行车的事件为（）停电事件。
A.五级
B.六级
C.三级
D.四级
[单选题]发生爆炸事件，分公司优先启动（ ）响应；发生爆炸恐吓时，分公司优先启动Ⅳ级响应。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅴ级
[单选题]钢轨折断导致列车停运状况，对全线运行影响较大，分公司优先启动（ ） 级响应，根据故障情况上调响应等级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[单选题]通信系统故障可能导致行车组织受阻，对全线影响较大，分公司优先启动（ ）级响应，根据故障情况上调响应等级。
A.Ⅳ
B.Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ
[判断题]车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票，可由值班站长决定售卖纸票。
A.正确
B.错误
[判断题]停电导致照明缺失，停电时间超过10分钟且预计60分钟内不能恢复正常供电时，OCC通知车站组织关闭，只出不进，并安排后续列车驶过停电车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]停电导致照明缺失，停电时间超过10分钟且预计30分钟内不能恢复正常供电时，OCC通知车站组织关闭，只出不进，并安排后续列车驶过停电车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车站TVM、错误OM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票，可由值班站长决定售卖纸票。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法发售车票，在经站务1/2中心对全路网预制票进行合理调配后，且预制票即将售完情况下，可由（ ）或以上级别人员决定发售纸票。
A.站务1/2中心主任
B.站务1/2部部长
C.中心站站长
D.值班站长
[判断题]突发事件应急响应分为Ⅰ级响应（集团公司级）、Ⅱ级响应（二级单位级）、Ⅲ级响应（基层单位级）。基层企业可根据情况，确定Ⅳ级响应（部门或车间级）
A.正确
B.错误
[判断题]IV级响应：当车站发生线路级的突发性大客流或出现必须关闭车站某些出入口甚至关站的情况，大面积的影响乘客服务工作，对运营秩序造成严重影响。
A.正确
B.错误
