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[多选题] 年4月12日，通辽机务段白城运用车间DF4B型1500号机车，担当18009次（挂有列尾装置，牵引52辆）。运行到西青龙至李家店间，机后第一辆车钩分离。但司机错误判断为列车管漏风，导致制动管压力下降、单阀压力上升。司机与李家店站联系，要求在李家店站停车检查，进站时发现机车仅牵引1辆车，其余车辆遗留在区间。违反了（ ）。（事故案例）
A.《技规》第335条“起动稳，加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。”
B.《操规》第31条“列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。”
C.机运〔2014〕11号《沈阳铁路局机车乘务员一次乘务作业标准》“随时检查总风缸和制动主管压力和机车制动缸压力，密切注意各仪表显示和接触网状态。”
D.略
E.略
[单选题]新图上海运用车间担当上海南至金华间（）对乘务交路调整交由南翔运用车间担当。
A.10
B.11
C.12
D.13
[单选题]货车运用车间是车辆段的主要生产车间，管辖一个或（）货车运用作业场，负责运用工作的生产组织、执行相关作业标准，确保运用货车技术状态良好。
A.一个
B.二个
C.三个
D.几个
[简答题]误按按钮取消信号耽误列车事故案例分析：
事故概况：
2019年8月26日，X站先后办理34013次、34015次列车通过作业。车站值班员在前行列车34013次通过后未到达接车站时，开放后续列车34015次Ⅱ道停车进站信号接车。在34013次到达接车站后，办理34015次Ⅱ道通过进路过程中，在已排列完34015次Ⅱ道接车进路的情况下，错误按压进站通过按钮及终端按钮，导致Ⅱ道出站信号和进站信号机的通过信号无法开放。在取消操作时，又错误使用“总取消按钮”的方式取消操作，导致已开放的进站信号机关闭。
事故分析：
1.请判断上述事故等级？
2.请分析上述事故的主要原因？
[单选题]货车运用车间是车辆段的主要生产车间，管辖一个或几个货车运用作业场，并负责铁路货车安全防范系统探测站（ ）工作。
A.运用管理
B.设备检修
C.定期巡检
D.维修管理
[判断题]安规规定：运用车间主任按季对运用车队的工作进行检查，评价副主任对运用车队管理的工作质量。
A.正确
B.错误
[简答题]运规规定：运用车间设置运用车队，原则上不超过（ ）人。
[单选题]同期货车运用各信息系统是货车运用作业和管理的重要手段，新建和改建货车运用车间和作业场应( )建设配套的信息系统，并同步交付使用。
A.同期
B.加强
C.逐步
D.必须
[判断题]货车运用各信息系统是货车运用作业和管理的重要手段，新建和改建货车运用车间和作业场应同期建设配套的信息系统，并同步交付使用。
A.正确
B.错误
[简答题]运规规定：运用车间按按运用、安全、（ ）等工作设置技术人员。
[判断题]开始作业时向局监测站、5T值班员、车间及相关运用车间值班员通报检修开始
A.正确
B.错误
[判断题]铁路机车统计规则规定：机务段运用车间与检修车间不在同一地点，因检修往返途经闭塞区间所产生的单机为小运转工作。
A.正确
B.错误
[简答题]安规规定：运用车间主管副主任按（ ）对指导司机的工作进行抽查，评价运用车队对指导司机管理的工作质量，抽查比例不低于指导司机总数的（ ），每季度覆盖率应达到（ ）。
[判断题]机务段运用车间与检修车间不在同一地点，因检修往返途经闭塞区间所产生的单机，属于路用工作。
A.正确
B.错误
[简答题]安规细则规定：各运用车间要将实作演练项目纳入车间季度培训计划，由指导司机负责本指导组机车乘务员的教授，每（ ）对本指导组机车乘务员添乘覆盖一次，确保机车乘务员对应急故障处理熟练掌握。
[简答题]《2018集宁机务段行车工作细则》（段细）：运用车间安排的带道司机，必须由车间主任或主管副主任选派。其胜任条件：长期担当并熟悉本区段线路情况、工作责任心强、业务技术素质高的（ ）。
[简答题]安规细则规定：安全、运用、技术、质检、职工教育科副科长，运用车间副主任、车队长不得少于（ ）趟。
[判断题]乘务交路变化，人员安排错漏风险项点控制措施中包含：各运用车间根据运用科公布的变化点进行梳理，做好人员安排的盯控，确保不漏线条；做好列车时刻表更新，以旧换新，记名更换列车时刻表。做好调图变化点的宣传，确保动车组司机、机车乘务员、机调员和管理人员掌握。
A.正确
B.错误
[多选题]‑年10月5日，沈阳机务段山海关运用车间单司机刘长亮，在山海关整备车间出库挂头，因司机精力不集中、瞭望不彻底，运行中间断瞭望、臆测行车，以14公里/小时速度冒进关闭的D85信号机，压上正中途转换的135号道岔，造成机车上“四股”后前台车脱轨。运行中精力不集中，间断嘹望 。违反了（ ）。（事故案例）
A.《技规》第287条“时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。”
B.《技规》第335条“遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。”
C.《操规》第57条“调车作业中，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度。”
D.略
E.略
