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[多项选择]《城市道路交通规划设计规范》中明确规定，城市公共交通规划，应根据（）在客流预测的基础上，确定公共交通方式、车辆数、线路网、换乘枢纽和场站设施用地等，并应使公共交通的客运能力满足高峰客流的需求。
A. 城市发展规模
B. 城市建设用地指标
C. 城市发展战略规划
D. 城市用地布局
E. 城市道路网规划
[单项选择]根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列公共交通的规划指标中，不正确的是（）
A. 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每8001000人一辆标准车
B. 规划城市人口超过300万人的城市，应控制预留设置快速轨道交通的用地
C. 城市公共汽车和电车的规划拥有量，中、小城市应每l200～1500人一辆标准车
D. 大城市出租车每千人不宜少于2辆
[多项选择]城市公共交通规划必须符合的原则包括（）。
A. 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B. 满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地
C. 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划
D. 在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构
E. 运行快捷、使用方便、高效、节能、经济
[单项选择]城市公共交通规划必须符合的原则不包括（）
A. 符合优先发展公共交通的政策
B. 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
C. 与城市道路系统相协调
D. 建设和运营成本高
[多项选择]下列关于城市公共交通规划的表述，正确的是（）
A. 城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和用地布局的发展
B. 城市公交普通线路应与城市用地密切联系，应布置在城市服务性道路上
C. 城市快速公交线应尽可能与城市用地分离，与城市组团形成"藤与瓜"的关系
D. 城市公共交通系统的形式应根据不同的城市规模、布局和居民出行特征确定
E. 城市公共交通系统规划要提出出租汽车发展策略和出租汽车驻站规划布局原则
[单项选择]按其（）不同，城市公共交通可分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。
A. 行驶的路线
B. 分布状况
C. 输送乘客的特征
D. 提供运输服务的性质
[单项选择]根据《城市道路交通规划设计规范》，公共交通车站服务面积，以300m半径计算，不得小于城市用地面积的（）
A. 30%
B. 50%
C. 90%
D. 70%
[单项选择]城市公共交通即为城市产业部门服务，又为城市居民生活服务，体现了城市公共交通具有（）。
A. 服务专业性
B. 益直接性
C. 服务两重性
D. 经营管理多样性
[单项选择]在公共交通系统的规划建设中，（）是关键性的设施，必须予以足够的重视，要在城市总体规划阶段作为重要布局用地予以落实。
A. 公共交通
B. 轨道公共交通
C. 公共交通线网
D. 公交换乘枢纽
[多项选择]在城市公共交通管理中，城市公共交通线网布局的具体工作包括（）等。
A. 确定线网密度
B. 确定线路的长度
C. 确定车辆的数量
D. 确定站距和站址
E. 确定车辆的类型
[单项选择]我国“十一五”规划纲要提出，有条件的大城市和城市群地区要把轨道交通作为公共交通发展的优先领域，做到（）。
A. 超前规划，适时建设
B. 分期规划，分期建设
C. 及时规划，及时建设
[多项选择]为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在（）
A. 城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
B. 城市中各类停车设施、加油（气）站的规划建设面临的需求
C. 城市轨道交通建设进展加快
D. 城市公共交通专业道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路
E. 人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容
[单项选择]《城市规划法》制定的目的是为了( )，实现城市经济和社会发展目标，合理地制定城市规划和进行城市建设，适应社会主义现代化建设需要。
A. 确定城市的划分方式
B. 确定城市的规模和发展方向
C. 确定城市发展的目标
D. 确定城市的开发和改建的方向
[单项选择]城市公共交通是专为城市居民出行提供的（）。
A. 辅助性客运交通
B. 非经营性客运交通
C. 经营性客运交通
D. 专一对象性客运交通
[单项选择]我国城市客运公共交通中的辅助交通形式主要是（）。
A. 轻轨客运
B. 出租车客运
C. 有轨电车客运
D. 快速公交通客运
