更多"[多选题] 车削时，产生强迫振动的原因有( )。"的相关试题:
[多选题] 车削时，产生强迫振动的原因有( )。
A. 外力干扰
B. 工件表面硬度不均匀
C. 加工断续面造成冲击
D. 高速回转零件的不平衡
E. 毛坯表面非常粗糙
[判断题]汽轮机和压缩机的转子当自然振动频率与转子转动时强迫振动频率相等时,即发生共振。
A.正确
B.错误
[填空题]当汽轮机达到一定转速时 ,引起转子强迫振动的频率和转子自由振动的频率相同或成比例时,就产生了共振,这一转速,称为转子的（ ）。
[判断题]要减小磨削时的强迫振动,应选择合适的砂轮和磨削用量。()
A.正确
B.错误
[单选题]强迫振动的主要特征是( )。
A.主频率与转子的传速一致
B.主频率与临界转速一致
C.主频率与工作转速无关
D.主频率与转子的转速一致或成两倍频率
[判断题]工作的动叶片时刻处在强迫振动之中。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 减小机床或整个工艺系统的阻尼可以减少强迫振动。(
A.正确
B.错误
[判断题]车削细长轴时,产生“竹节形”的原因主要是跟刀架的支承爪压得过紧。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 车削螺纹时，产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是( ）。
A. 主轴回转精度
B. 传动链误差
C. 测量误差
D. 导轨误差(
[判断题]机械振动按产生振动的原因分有自由振动和线性
振动两类。
A.正确
B.错误
