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[单选题]轮轴、轮对、车轴磁化结束后，应标出每个探伤部位转动检查的（ ）标识，保证转动检查一周以上，所有探伤部位不漏检。
A.探伤
B.结束
C.起始
D.良好轮对不用作标识
[单选题]轮对解体后的车轴（）部位及再加工部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.卸荷槽
B.再加工
C.各
D.全轴
[单选题]零部件磁化前，（ ）应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。
A.混合液
B.悬浊液
C.磁粉液
D.磁悬液
[单选题]新制车轴的（）部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.卸荷槽
B.再加工
C.轮座
D.全轴
[单选题]铁路货车零部件磁粉探伤作业磁化时，磁化电流应符合( )。探伤部位的紫外辐照度、白光照度应符合要求。
A.规定要求
B.磁场强度不低于2000A/m
C.磁场强度不低于2400A/m
D.磁化规范要求
[单选题]对带辐板孔车轮的（ ）辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。
A.外侧
B.内侧
C.内外侧
D.内截面
[单选题]车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴（）部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.卸荷槽
B.再加工
C.全轴
D.外露
[单选题]轮轴、轮对检修时，须对有辐板孔车轮的（ ）部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.外侧辐板孔
B.内侧辐板孔
C.辐板
D.踏面
[单选题]轮座部位的横向裂纹， 裂纹深度不大于( )，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
[单选题]轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身（）部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.卸荷槽
B.再加工
C.全轴
D.外露
[单选题]新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，直径符合规定限度者可使用。
A.有小裂纹
B.无小裂纹
C.无大裂纹
D.无裂纹
[单选题]检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，其直径符合规定限度者可使用。
A.有小裂纹
B.无小裂纹
C.无大裂纹
D.无裂纹
[单选题]轮座部位的横向裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。但组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打（）标记。
A.组装
B.加修
C.“φ”
D.“++”
[单选题]轮座部位的横向裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋（）mm，直径符合规定限度者可使用。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm
[单选题]防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋（）mm，直径符合规定限度者可使用。
A.0.5；
B.0.8；
C.1.5；
D.1.8；
