更多"[单选题]轮轴、轮对、车轴磁化结束后，应标出每个探伤部位转动检查的（ "的相关试题:
[单选题]轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的通电磁化时间应为2s-( )s.
A.10；
B.6；
C.8；
D.3；
[单选题]轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的退磁效果应小于（ ）mT。
A.0.5；
B.0.3；
C.0.2；
D.0.8；
[单选题]磁化结束后，应标出每个探伤部位转动检查的“起始”标识，保证转动检查（）以上
A.1周
B.2周
C.3周
D.4周
[单选题]轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和()探伤检查，对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤，并按规定填写记录，签字备查。
A.超声波
B.电磁波
C.红外线
D.紫外线
[判断题]电力机车轮对车轴进行超声波探伤不许有超标缺陷。
A.正确
B.错误
[单选题]轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和( )探伤检查，对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤，并按规定填写记录，签字备查。
A.超声波
B.电磁波
C.红外线
D.紫外线
[单选题]轮对荧光磁粉探伤机的复合磁化利用周向和纵向磁化装置同时对轮对的车轴进行磁化，交流与直流电流是（ ）的。
A.相匹配
B.不相匹配
C.随便调
D.一致
[单选题]轮轴、轮对和车轴磁粉探伤，应使用（ ）型试片。使用前应将试片表面擦拭干净，试片须平整，无破损、折皱和锈蚀。
A.B1-15/50
B.A1-15/100
C.A1-15/50
D.C1-15/50
[单选题]轮轴、轮对检修时，须对有辐板孔车轮的（ ）部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.外侧辐板孔
B.内侧辐板孔
C.辐板
D.踏面
[单选题]从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应具有（ ）及以上学历。
A.初中
B.高中
C.中专
D.大专
[单选题]从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应具有高中及以上学历，视力（包括矫正视力）达到（ ）及以上。
A.4.5；
B.4.8；
C.5；
D.5.2；
[单选题]从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应熟悉本规则的各项规定和（ ）。
A.车辆探伤的有关技术要求，了解探伤设备性能并能熟练操作
B.车辆检修的有关技术要求，了解探伤设备性能并能熟练操作
C.车辆检修的有关技术要求，了解检修设备性能并能熟练操作
D.车辆探伤要求，了解探伤设备性能
[单选题]每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，探伤人员应填写下列探伤记录：探伤过程中凡发现缺陷，均须填写（ ）每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写（ ） ，探伤人员须签章。
A.车统-52A 车统-53A
B.车统-52 车统-53
C.车统-53A 车统-52A
D.上述答案都不是
[单选题]车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴（）部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.卸荷槽
B.再加工
C.全轴
D.外露
[单选题]轮对解体后的车轴（）部位及再加工部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.卸荷槽
B.再加工
C.各
D.全轴
[单选题]探伤过程中凡发现（），均须填写《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A)，注明缺陷性质、程度、位置及发现手段，并做出分析和计算。
A.纵裂纹
B.横裂纹
C.缺陷
D.缺损
[单选题]探伤过程中凡发现（），均须填写《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波
(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A)，注明缺陷性质、程度、位置及发现手段，
并做出分析和计算。
A.纵裂纹
B.横裂纹
C.缺陷
D.缺损
[单选题]每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤（）标记；
A.扫查
B.校验
C.检修
D.检查
