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发布时间:2024-07-10 22:25:19

[判断题]在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施"的相关试题:

[判断题]电务通信设备建筑限界,对侵限设备应注明具体侵限部位及侵限数据。
A.正确
B.错误
[判断题]运营时段发生影响行车的疏散平台松动、位移、侵限故障,可不进行处置
A.正确
B.错误
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时,异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速120km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。
A.正确
B.错误
[单选题]运营前()min,车站行车人员应确认管辖范围内所有施工检修作业已注销,线路空闲无侵限,运营 设备运行正常,并对[信号道岔、信号机]及屏蔽门进行测试,道岔位置及信号机状态、进路显示正确。
A.15
B.60
C.45
D.30
[多选题]运营时段发生区间疏散平台栏杆脱落、侵限,则应利用行车间隔()或()进行临时处置。
A.取出故障构件
B.临时固定故障构件
C.部件更换
D.永久固定
[单选题]运营时段区间疏散平台松动、位移、侵限,但确认不影响行车,则应进行现场值守待命,并持续()至夜间停运。
A.加固
B.登乘巡视
C.地面巡查
D.准备器具
[判断题]运营时段区间疏散平台松动、位移、侵限,但确认不影响行车,则应进行现场值守待命,并持续登乘巡视至夜间停运。
A.正确
B.错误
[单选题] 列控中心应通过与异物侵限系统接口,实现异物侵限灾害防护。
A. 继电器
B. 空气开关
C. 中继器
D. 调谐盒
[单选题]异物侵限造成正线运营连续中断行车30分钟以上1小时以下属于(    )
A.Ⅰ级响应
B.Ⅱ级响应
C.Ⅲ级响应
D.Ⅳ级响应
[判断题]异物侵限监测系统现场控制器应邻近异物侵限监测装置,设置于铁路用地界内,且不得侵入铁路建筑限界。
A.正确
B.错误
[单选题]32. 列控中心应通过( )与异物侵限系统接口,实现异物侵限灾害防护。
A.继电器
B.空气开关
C.中继器
D.调谐盒
[单选题]车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧()米为界。
A.3
B.2
C.5
D.4
[判断题]接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时,在设备管理单位检查人员到达报警点前,列车调度员通过视频监控系统查看现场情况,有异状或不能确认时,必须经设备管理单位检查处理并具备放行列车条件后,方可组织列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]( )异物侵限报警故障处理时,如检查发现线路上有异物侵限时,应立即通知驻所联络员(或驻 站联络员通过驻所联络员)登记本线封锁、邻线限速160km/h,组织人员进行排除
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后,应立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车立即停车,不再向该区间放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]《外界设施侵限应急预案》现场处置小组职责要求内容中,外界设施侵限时,(    )负责本专业系统现场处置的指挥协调,组织人员疏散,做好关站准备。
A.区域站
B.客运处
C.调度处
D.应急指挥小组
[单选题]若巡视过程中,发现异物侵限事件,车站应判断侵限异物与接触轨距离,在( )米以站在可处理的情况下及时办票进行处理。
A.0.7
B.0.
C.0.9
D.1
[填空题]59. 具有异物侵限区段,当异物侵限发生时,防护区段应向轨面发送( )HZ紧急停车红码,对应区段同时出现红光带。

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