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[判断题]( )半自动闭塞区段进站信号机外方的接近区段应设置电码化。
A.正确
B.错误
[单选题]站内电码化已发码的区段,当区段( )后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
A.占用
B.断轨
C.空闲
D.短路
[单选题]当电码化区段超过( )米时,应设电容。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第261页第12行】
A.100
B.200
C.300
D.400
[判断题]-C-001 4 1 3
在电码化轨道区段,于机车入口端用符合电码化制式要求的标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A.正确
B.错误
[多选题]实施电码化的区段为()
A.接车进路的所有轨道电路区段
B.自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段
C.列车占用的股道区段
D.半自动闭塞区段及自动站间闭塞区段进站信号机的接近区段
[单选题]闭环电码化区段列车进路未建立时,各发送盒对所属区段同时发送( )的低频检测信息。
A.25.8HZ
B.26.7HZ
C.27.9HZ
D.29.7HZ
[单选题]微机、微电子交流计数电码轨道电路( 含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06 Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,电气化区段不小于( )。
A.1.1 A
B.1.2 A
C.1.4 A
D.1.3 A
[判断题]( )站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。
A.正确
B.错误
[单选题]-D-001 4 2 2
97型25 Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的轨道区段须采用() Hz铁芯的扼流变压器。
A.1000
B.600
C.800
D.400
[判断题]( )自动闭塞区段,逆向发车进路不设置电码化设备。
A.正确
B.错误
[判断题]站内电码化信息必须迎着列车运行方向,向轨道区段发送信息。()
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞交流计数电码化区段,机车信号显示绿灯时,对应的速度等级SD1、SD2、SD3输出信号为1、0、0。
A.正确
B.错误
[判断题]站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时,应设置上/下行开关。
A.正确
B.错误
[单选题]直线区段半补偿链形悬挂一般情况取( )m为一个锚段。
A.1500
B.1600
C.1800
D.2000