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[单选题]闭环电码化区段列车进路未建立时，各发送盒对所属区段同时发送( )的低频检测信息。
A.25.8HZ
B.26.7HZ
C.27.9HZ
D.29.7HZ
[判断题]-C-001 4 1 3
在电码化轨道区段,于机车入口端用符合电码化制式要求的标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]( )站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。
A.正确
B.错误
[单选题]微机、微电子交流计数电码轨道电路( 含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06 Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,电气化区段不小于( )。
A.1.1 A
B.1.2 A
C.1.4 A
D.1.3 A
[判断题]( )半自动闭塞区段进站信号机外方的接近区段应设置电码化。
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型移频自动闭塞中，当电码化区段超过500M时，应设置补偿电容。（）
A.正确
B.错误
[单选题]当电码化区段超过( )米时,应设电容。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第261页第12行】
A.100
B.200
C.300
D.400
[判断题]半自动闭塞交流计数电码化区段，机车信号显示绿灯时，对应的速度等级SD1、SD2、SD3输出信号为1、0、0。
A.正确
B.错误
[单选题]站内电码化已发码的区段，当区段( )后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
A.占用
B.断轨
C.空闲
D.短路
[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁：列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )自动闭塞区段,逆向发车进路不设置电码化设备。
A.正确
B.错误
[单选题]-D-001 4 2 2
97型25 Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的轨道区段须采用() Hz铁芯的扼流变压器。
A.1000
B.600
C.800
D.400
[判断题]站内电码化信息必须迎着列车运行方向，向轨道区段发送信息。（）
A.正确
B.错误
