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[单选题]列车下坡道制动限速随下坡道千分数的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少()左右
A.1 km/h
B.2 km/h
C.3 km/h
D.4 km/h
[单选题]列车下坡道制动限速随下坡道千分数的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少( )km/h左右。
A.1
B.2
C.3
[单选题]列车下坡道制动限速要求随下坡道千分数的增加而递减,坡道每增加( )时,限速减1km/h。
A.1‰
B.0.5‰
C.2‰
D.1.5‰
[单选题]列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少( )。
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.4km/h
[单选题]进站信号机外制动距离内的下坡道是指()减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。
A.平均坡道
B.实际坡道
C.换算坡道
D.计算坡道
[判断题]进站信号机外制动距离内的下坡道是指平均坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡道。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车进入下坡道时,投用动力制动,待列车继续增速的同时,再逐步减少制动电流。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的( )坡度。
A. 换算
B. 实际
C. 平均
D. 最大