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[单选题]在正线、辅助线，不需要开行工程车，电客车的施工属于（）
A.
A1类作业
B.
B1类作业
C.
B2类作业
D.
A2类作业
[单选题]在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工属
于（ ）。
A.A1 类
B.A2 类
C.A3 类
D.C1 类
[单选题]（）计划是指在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工。
A.A1类
B.A2类
C.A3类
D.B类
[单选题]在正线及辅助线，不需要开行工程车、调试列车的申报为( )类施工计划。
A.A2
B.A1
C.A3
D.B1
[单选题]工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前（）分钟出清正线。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前（）分钟出清正线。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]在正线进行，需要开行工程列车、电客车但无需停止接触网供电的施工为（ ）。
A.ZA类
B.ZB类
C.ZC类
D.ZD类
[判断题]B1类为需开行工程车、电客车的施工。
A.正确
B.错误
[判断题]A2类为不需开行工程车、电客车的施工。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:正线轨行区施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场( )前结束并出清线路。
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.40分钟
[填空题]A1类施工是在（ ）、（辅助线），需要开行工程车、电客车的施工
[判断题]红闪灯是电客车(工程车)区间故障、在场段/正线线路施工警示专用，线路施工时，应符合《行车组织规则》要求。
A.正确
B.错误
[单选题]正线施工计划允许的开始时间为：最后一个列车（含运营电客车及出场工程车、调试车）通过作业影响区域后（ ）分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]A2类施工是指在正线及辅助线，需要开行工程车、调试列车的施工，或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工；
A.正确
B.错误
[多选题]场段内无法验证电客车功能时，需开行电客车在正线验证的，应按（）规定办理。
A.验证列车车况应满足列车上线条件
B.电客车上线验证原则上安排在低峰期或运营结束后
C.特殊情况可采用次日轧道车进行上线验证
D.验证列车原则上不得进行载客作业
E.专业人员明确故障消除后验证列车方可投入运营
