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[单选题]普速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于（ ）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.5°
B.8°
C.10°
D.12°
[单选题]普速铁路接触网，当非工作支下锚偏角大于（）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.9°
B.10°
C.11°
D.12°
[单选题]普速铁路单开、对称（双开）道岔的交叉线岔当非工作支下锚偏角大于（ ）°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]普速铁路单开、对称(双开)道岔的交叉线岔当非工作支下锚偏角大于( )°时非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。(1分)
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]单开和对称(双开)交叉线岔当非工作支下锚偏角大于( )°时非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。(1分)
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]对于单开和对称（双开）交叉线岔，当非工作支下锚偏角大于（）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.7°
B.8°
C.9°
D.10°
[判断题]普速区段下锚位于路基段时，宜选用棘轮补偿装置。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心600～1050mm的区域内不得安装除（）（必需时）外的其他线夹。
A.定位线夹
B.吊弦线夹
C.中锚结线夹
D.弹吊线夹
[单选题]普速铁路电气化铁路（ ）外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。
A. 钢轨头部
B.道床坡脚
C.线路防护栅栏
D.接触网支柱
[单选题]普速铁路接触网，线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（ ）mm的范围内，不得安装任何线夹。
A.550-1050
B.550-800
C.600-1050
D.600-800
