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发布时间:2023-12-26 00:42:04

[单选题]普速铁路单开、对称(双开)道岔的交叉线岔当非工作支下锚偏角大于( )°时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.7
B.8
C.9
D.10

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[单选题]普速铁路单开、对称(双开)道岔的交叉线岔当非工作支下锚偏角大于( )°时非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。(1分)
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]单开和对称(双开)交叉线岔当非工作支下锚偏角大于( )°时非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。(1分)
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]对于单开和对称(双开)交叉线岔,当非工作支下锚偏角大于()时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.7°
B.8°
C.9°
D.10°
[单选题]普速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于( )时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.5°
B.8°
C.10°
D.12°
[单选题]普速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于( )时非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。(1分)
A.5°
B.8°
C.10°
D.12°
[单选题]普速铁路接触网,当非工作支下锚偏角大于()时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.9°
B.10°
C.11°
D.12°
[单选题]当非工作支下锚偏角大于( )°时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.6
B.8
C.10
D.12
[判断题]《普速铁路工务安全规则》规定:普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度。
A.正确
B.错误
[简答题]从事普速铁路接触网工作各单位(包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位)应经常进行安全技术教育,组织有关人员认真培训和学习本规则,切实贯彻执行本规则的各项规定。
[多选题]从事普速铁路接触网工作各单位(包括普速铁路接触网设备()、()和从事普速铁路接触网施工的单位)应经常进行()。
A.安全技术教育
B.管理
C.维修
D.安全教育
E.略
F.略

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