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发布时间:2023-11-09 01:39:00

[多选题]飞机遇有突发性中度颠簸,乘务员的处置有:( )
A.立即停止服务,在原地踩好刹车
B.目视监控客舱,对旅客的呼叫可稍后处理
C.乘务员回座位,系好安全带
D.热饮收入餐车底部

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[多选题]飞机遇有突发性中度颠簸,乘务员的处置有:( )
A. 立即停止服务,在原地踩好刹车
B. 目视监控客舱,对旅客的呼叫可稍后处理
C. 乘务员回座位,系好安全带
D. 热饮收入餐车底部
[单选题]( )飞行中遇有中度颠簸时 。
A.立即停止服务
B.收好餐车、饮料
C.乘务员坐在执勤位置系好安全带
D.A+B+C
[简答题] 请回答遇有突发性颠簸的处置程序。
[判断题]中度颠簸的定义是飞机快速的上下起伏或摇动、但没有明显感觉飞机高度和姿态的改变。()()
A.正确
B.错误
[多选题]中度颠簸客舱出现情况及乘务员应该如何处置:()()
A.饮料会从杯中晃出
B.旅客有安全带被猛烈拉紧的感觉
C.暂停服务,固定餐车和服务设备
D.提醒乘客系好安全带
[判断题] 飞行中,遇有颠簸时乘务员未按手册要求进行处置导致飞 机受损或人员受伤,但未构成征候的。属于安全严重差错。
A.正确
B.错误
[判断题] 在颠簸处置过后,继续开始服务工作之前,乘务员无需向驾驶舱确认是否安全。
A.正确
B.错误
[多选题]飞行机组与客舱乘务员之间对于颠簸处置,传递信息的内容有:()()
A.飞行机组有责任随时向客舱乘务员通报前方可能遇到的颠簸强度和时间长短
B.必要时飞行机组进行适当的广播
C.乘务长复述飞行机组给出的信息以确认
D.因颠簸造成人员伤害时,客舱乘务员向飞行机组报告受伤人员数量和程度,根据客舱情况,在有必要情况下乘务长可向机长提出改航、返航的建议和地面医疗急救。
[单选题]遇到轻度或中度颠簸时,如果性能允许,自动驾驶/自动油门应保持在:
A.接通状态
B.脱开状态
[单选题]巡航中飞行员发出颠簸信号,遇中度及严重颠簸,客舱出现()声铃声提示。()()
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题] 为确保乘务员安全,一声或两声“系好安全带”铃响时,无论乘务员判断为轻度或
中度颠簸,均需停止客舱服务,及时对客舱进行颠簸广播,按照中度颠簸
处置程序进行客舱处置;
A.正确
B.错误
[判断题]遇有航班延误、颠簸等特殊情况,及时用中文广播通知机上旅客。()()
A.正确
B.错误
[单选题]在RVSM空域飞机遭遇颠簸,机组选择颠簸速度后申请上高度,随后管制指令爬升1000英尺,飞机采用开放爬升模式,爬升过程中TCAS先后显示TA、RA告警,机组发现有另一航空器在本机目标高度以上2000英尺的高度平飞,此时机组应_____。
A.密切监控上升率, 若上升率超过1000英尺/分立即使用V/S模式选择小于1000英尺/分的合适上升率以使上升率回到在500-1000英尺/分的范围内。
B.遵照VSI指令立即使用V/S模式使上升率迅速而平稳地进入并保持在500-1000英尺/分的范围内并密切监控上升率直到确认CLEAR OF CONFLECT,并向管制员报告。
C.断开AP和F\D,人工操纵飞机使垂直速率迅速而平稳地满足VSI绿区要求并监视,直到确认无冲突风险后再接通。
D.断开AP和F\D,人工操纵飞机使垂直速率迅速而平稳地满足VSI绿区要求并监视,直到确认CLEAR OF CONFLECT,并向管制员报告。
[单选题]( )关于飞机上发现爆炸装置的处置,描述错误的是 。
A.发现爆炸装置应立即报告
B.立即将爆炸物转移到最低风险爆炸区
C.根据地面指令和有关专家的指导慎重行动
D.保证该装置尽可能稳固,避免震动
[单选题]飞行中遇有颠簸或其他原因导致航空器损伤或人员受伤不构成396事件。
A.对
B.错
[单选题]初期应急处置适用于堆场当班人员现场有能力第一时间进行处置的突发事件,遇有爆炸、毒性气体大范围泄漏扩散;或者在初期处置过程中遇到爆炸、毒性气体大范围泄漏等当班人员没有能力进行处置的事件时,当班负责人应组织指挥现场人员( )、维护现场秩序。
A.紧急疏散
B.原地待命
C.拼命抢救
D.全部卧倒

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