更多"[单选题]CRH5G型动车组PIS管理单元（PMU）在（ ）车上的"的相关试题:
[单选题]PIS管理单元（PMU）在（）车上的位置。
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]车组列车接口单元模块主要功能 ( )
A.输出常用和紧急制动指令
B.采集列车输入信号
C.测 速 测 距
D.应答器 信息采集
[多选题]使用铁鞋制动安放补鞋时，对大、中车组应选车上鞋，尽量选的车型有（ ）。(应知应会-《行规》第54条)
A.重车
B.大型车
C.空车
D.小型车
[判断题]作业车司乘人员，动车前，必须确认车组人员齐全和车上、车下无其它作业人员，先鸣笛后动车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]智能变电站合并单元与PMU装置采用光纤连接。
A.正确
B.错误
[判断题]客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用1动2拖的编组形式为：+TC-MP-M1+M2-MP-TC+。
A.正确
B.错误
[判断题]客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组形式为：+TC-MP-M1+M2-MP-TC+。
A.正确
B.错误
[判断题]时速 250 公里速度级电动车组(CRH2A 头型)每车均设置给水系统，分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道车司机须在运行方向前端操纵重型轨道车。
轨道车上线运行前，应合理编组，保证车组操纵端具有良好的望条件。
A.正确
B.错误
[填空题]轨道作业车上线运行前合理编组,保证车组操纵端具有良好的瞭望条件。司机应在运行方向的()操纵轨道作业车。
[单选题]由于三节单元车组只有两节动车,假设每节车自己制动,总共需要 300%的制
动力,因此电制动时,动车(Mp 车或 M 车)需承担 的制动力。 ( )
A.100%
B.150%
C.200%
D.300%
[多选题]†年10月8日，质检员进行CRH1A-A-1257车组裙底板四级卡控时作业时，发现05车上行左400V分线箱盖板四级卡控前未锁闭到位作业质量问题。此次事故暴露的问题有哪些？
A.作业人员作业时存在侥幸心理，贯标落标不到位。
B.作业人员作业标准不熟，作业指导书培训效果不佳
C.班组质量互控及四级卡控前的质量复查流于形式
D.班组派工不合理，有待优化
[判断题]1～3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
