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[判断题]CRH380A统型动车组缓解制动时，为使电空变换阀准确地移到缓解位置，特意进行电空变换阀电流的偏流控制。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A型动车组车组出库时，司机在1号车复位紧急制动时，动车组只有1车、2车、3车、4车紧急制动复位成功，此故障可能是4车的___。
[填空题]CRH2A型动车组制动不缓解（153）故障现象是缓解列车制动时，BC压力残留___KPa以上。
[填空题]CRH2A统型动车组主控端所在车厢切除空气制动后，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3和___线短接，后按压【紧急复位】按钮。
[判断题]CRH2A统型动车组车辆运行中，警惕蜂鸣器声光报警，触发车辆紧急制动时，司机按压操纵台警惕开关或脚踏开关，，如果蜂鸣器声音消失，停车后，司机进行紧急复位操作。如果紧急制动不缓解，机械师操作左边柜转换开关盘【警惕隔离开关】至隔离位，再进行紧急复位操作，缓解紧急制动，维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向( )充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.总风缸
D.以上都不是
[单选题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀( )向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常充风。
A.51
B.52
C.55
D.以上都不是
[单选题]缓解电空阀失电时，沟通的通路是( )。
A.调压阀管与均衡风缸
B.均衡风缸与初制风缸
C.均衡风缸与大气
[判断题]停放制动配有：手缓解设施、集中制动/缓解电空控制。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀( )向均衡风缸充风的气路,并便其得到定压,以实现列车制动管的正常充风。
A.51
B.52
C.55
D.以上都不是
[单选题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向( )充风的气路,并便其得到定压,以实现列车制动管的正常充风。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.总风缸
D.以上都不是
[判断题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常保压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成电空制动控制器置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，空气制动阀置制动位均衡风缸也不会减压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]（）等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。
A.电磁阀不动作
B.管路有漏泄
C.相应的气路中有阻塞
D.A、B、C三种综合
