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[判断题]遇通行卡、备用金无法周转或车道收费系统瘫痪时，依据《车道保畅及应急事件处理指南》执行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]收费车道故障不能收费，在维修处理前应（ ）
A.关闭收费计算机
B.关闭栏杆机电源
C.封闭车道入口
D.关闭车道控制器
[判断题]遇纠纷或车辆故障阻塞车道时，应立即开启备用道，确保车道畅通。同时收费班长应尽快处理车道内滞留车辆，无法处理的应及时上报值班所务。
A.正确
B.错误
[单选题]MTC收费车道车辆通过出口的平均处理时间为（ ）秒/辆
A.8秒/辆
B.10秒/辆
C.12秒/辆
D.14秒/辆
[多选题]进行收费特情处理时，车道系统应先请求在线计费服务获取通行费，（ ）应请求省级在线计费服务，多省交易应请求（ ）在线计费服务，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用（ ）方式返回通行费信息。
A.多省交易
B.单省交易
C.省级
D.部级
E.兜底
[单选题]在进行收费特情处理时,车道系统优先进行在线计费服务获取通行费,如请求失败经____授权后,可采取兜底计费方式。( )
A.收费管理部
B.站级管理人员
C.省中心
D.监控中心
[单选题]进行收费特情处理时，车道系统应先请求（ ）在线计费服务获取通行费。
A.省级管理人员
B.监控室
C.省级或部级
D.站级管理人员
[多选题]车道系统对ETC车辆通行（ ），车道进行拦截并提示车辆转人工处理，收费员按照CPC卡发放流程处理。
A.有效性不通过
B.储值卡余额为 0 元
C.记账卡余额为 0 元
D.ETC 入口信息写入失败车辆
[多选题]进行收费特情处理时，车道系统应先请求在线计费服务获取通行费，单省交易应请求（ ），多省交易应请求（ ）。
A.省级在线计费服务
B.车道在线计费服务
C.系统在线计费服务
D.部级在线计费服务
[单选题]进行收费特情处理时，车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用兜底计费方式返回通行费信息。省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定，部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为（ ）。
A.入出口可达路径最小费额
B.入出口可达路径最大费额
C.入出口可达路径最短路径
D.入出口可达路径最长路径
[单选题]对收费系统出现故障,所站系管人员应在故障后( )内到达。
A.2分钟
B.3分钟
C.4分钟
D.5分钟
[单选题]收费服务要求中,处理一般缴费纠纷平均服务时间不超过____分钟,处理特殊缴费平均服务时间不超过____分钟。( )
A.10.30
B.5.25
C.10.25
D.5.30
[多选题]根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:ETC出口车道处理流程，车辆驶入车道，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的，正常放行，判断通过的内容包含有（ ）车辆的ETC卡正常插入、OBU和ETC卡车牌号码一致。
A.入口信息
B.OBU拆卸状态正常
C.不在追缴黑名单内
D.双片式OBU
[多选题]ETC入口车道系统对ETC车辆通行有效性判断不通过,车道拦截，系统提示车辆转人工应如何处理。
A.按抬杆，刷OBU卡片放行
B.收费员提示客户倒车，重新插拔OBU卡片，从ETC车道通行
C.仍然无法通行的，收费员指引车辆到ETC/MTC混合车道，刷OBU卡片放行
D.OBU卡片无法刷卡的，发CPC卡放行
[多选题]车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断，判断不通过的，车道拦截，系统提示车辆转人工处理的流程是（ ）。
A.收费员根据车道显示器提示的内容，现场做好解释工作
B.如确认属系统误判等原因，现场通过手持机操作
C.如确属判断不通过的，直接按抬杆放行
D.如确属判断不通过的，按CPC卡发卡流程处理
[单选题]出口收费人员对车辆收费平均服务时间应不超过（ ）。
A.3s
B.5s
C.12s
D.15s
[判断题]在现场处理中，做好收费车道安全保畅工作，提前做好来往车辆的疏导，及时封闭异常车道，开启备用道，以不影响车辆正常通行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]当收费班长在车道上处理特殊情况时,如有车辆等候,收费员应( )
A.等待班长处理完
B.关掉车道灯,让后面的车主动倒出
C.引导其他车辆改道
D.坐在岗亭,不要离开
