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[判断题]难行线是经过道岔、曲线少，或者线路内溜行方向为下坡（顺坡），阻力小，车组容易溜行的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]难行线是经过道岔、曲线多，或者线路内溜行方向为上坡（反坡），阻力较大，车辆溜行比较困难的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]易行线是指经过道岔多、曲线多，阻力较大，车辆溜行比较困难的线路。
A.正确
B.错误
[单选题]难行线是经过道岔、（ ）多，或者线路内溜行方向为上坡（反坡），阻力较大，车辆溜行比较困难的线路。
A.正线
B.直线
C.曲线
D.调车线
[判断题]( )道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径。
A.正确
B.错误
[简答题]道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径， 但也不宜大于导曲线半径的
倍。
[单选题]道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的( )。
A.1.0倍
B.1.5倍
C.2.0倍
D.3倍
[判断题]道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。
A.正确
B.错误
[单选题]站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于( )。
A.20m
B.10㎜
C.7.5m
D.6m
[判断题]车辆在曲线上运行的阻力大小与曲线半径的大小成正比。( )
A.正确
B.错误
[单选题]站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度困难条件下,不应小于( )。
A.20m
B.10㎜
C.7.5m
D.6m
[判断题]自主研发的客运专线道岔，除42号采用单圆曲线的平面线形外，小号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型，与法国髙速道岔相同，但由于导曲线半径等不同，因而道岔主要尺寸也与法国技术引进道岔不同。《高速铁路线路维修岗位》P55页
A.正确
B.错误
