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[单选题]难行线是经过道岔、（ ）多，或者线路内溜行方向为上坡（反坡），阻力较大，车辆溜行比较困难的线路。
A.正线
B.直线
C.曲线
D.调车线
[判断题]难行线是经过道岔、曲线少，或者线路内溜行方向为下坡（顺坡），阻力小，车组容易溜行的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]易行线是经过道岔、曲线较少，或线路内溜行方向为下坡（顺坡），阻力小，车组容易溜行的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]易行线是指经过道岔多、曲线多，阻力较大，车辆溜行比较困难的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]列车或机车车辆在轨道线路内运行的径路叫做进路。进路由道岔的开通方向决定。
A.正确
B.错误
[判断题]线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换或邻线行车的线路最长利用部分。
A.正确
B.错误
[判断题]机车车辆经过时，先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔，反之则为对向道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]机车车辆经过时，先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为顺向道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业经过道岔侧向运行的速度,由电务部门根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业经过道岔侧向运行的速度，由（ ）根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。
A.工务部门
B.电务部门
C.车站
D.房产段
[单选题]当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时，使用钢丝绳把脱轨车辆和机车连接起来。指挥机车缓缓向道岔方向移动拉车，脱轨车轮便可在辙叉心、护轮轨、（ ）的诱导下复轨。
A.尖轨
B.翼轨
C.基本轨
D.防护道岔
[判断题]对原有道岔存在的渡线方向，道岔位置不正等问题，要通过道岔大修进行移位一并解决。(
A.正确
B.错误
[单选题]做好道岔前后（ ）线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.100m
B.50m
C.60m
D.20m
[判断题]单开道岔发生挤道岔时，如果机车车辆停留在道岔上，不要后退，按顺道岔方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。非集中道岔，应将扳道器置于中立位置。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰道岔自动集中的进路编码表是按照平面布置图,由峰顶向各自集中编组线所经过道岔的定.反位位置而编制的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运动时，色灯信号机应显示两个黄色灯光；当分歧道岔为18号及以上道岔时，显示( )。
A.一个绿色灯光
B.一个黄色灯光
C.一个黄色闪光
D.一个黄色闪光和一个黄色灯光
