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[填空题]持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压100kPa后保压，在（）发生自然缓解。
[单项选择]进行持续一定时间的保压试验时，自阀减压100KPa并保压（）列车不的发生自然缓解。
A. 1min
B. 2min
C. 3min
[单项选择]中继阀具有四个工作位置：缓解充气位、缓解后保压位、制动位、（）。
A. 运转位
B. 中立位
C. 制动后保压位
[填空题]104型电空制动机共设三个电磁阀，分别为缓解、（）和制动三个电磁阀。
[单项选择]持续一定时间的保压试验：置常用制动位，减压（）kPa后保压，在3min内不得发生自然缓解。
A. 140
B. 170
C. 100
D. 60
[填空题]电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
[填空题]（）等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。
[填空题]大闸性能试验时，待完全缓解后，将大闸手把从缓解位移至保压位，测定均衡风缸压力下降每分钟不大于5kPa，列车管压力下降每分钟不大于（）kPa。
[填空题]分配阀均衡部是利用容积室压力的变化来控制（）的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。
[填空题]DK-1型电空机用（）来控制机车的制动、缓解和保压作用。
[判断题]120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
[判断题]铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和缓解作用。
[简答题]试述F8型分配阀制动保压后的缓解位的作用原理？
[填空题]104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或（）有漏泄。
[填空题]分配阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力（）的变化，分别产生充风、缓解、制动或保压作用。
[填空题]电控制动机是用（）来控制制动装置的制动，保压和缓解作用。
