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[填空题]持续一定时间的保压试验:置常用制动位,减压100kPa后保压,在()发生自然缓解。
[单项选择]进行持续一定时间的保压试验时,自阀减压100KPa并保压()列车不的发生自然缓解。
A. 1min
B. 2min
C. 3min
[填空题]持续一定时间的保压试验:置常用制动位,按规定标准施行减压后,在()内不得发生自然缓解。
[填空题]安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()
[填空题]安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()
[填空题]安定保压试验:置常用制动位,减压140kPa(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa。
[简答题]如何进行列车制动机持续一定时间的保压试验?
[填空题]列车制动机试验包括()、简略试验和持续一定时间的保压试验。
[填空题]操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动,通过控制列车管压力在有效降压范围内的阶段停留,可实现制动缸压力的()。
[填空题]A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解,但须在标准高度下进行600kPA风压试验,保压(),压降不超过10kPA。
[单项选择]中继阀具有四个工作位置:缓解充气位、缓解后保压位、制动位、()。
A. 运转位
B. 中立位
C. 制动后保压位
[单项选择]安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。
A. 制动位
B. 紧急制动为
C. 常用制动位
D. 减压位
[单项选择]分配阀从常用制动位转换到保压位,是靠()鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。
A. 制动缸
B. 副阀部
C. 均衡部
D. 主阀部
[填空题]分配阀由制动位转到保压位,是靠主阀部勾贝杆尾部()的张力作用实现的。
[填空题]制动软管须在水槽内通以600~700kPa的风压,保压()不得漏泄或局部鼓起,如管体或端部出现不连续的气泡,并在10min内消失为合格。
[单项选择]操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动,通过控制列车管压力在有效降压范围()内的阶段停留,可实现制动缸压力在0—360kPA之间的阶段上升。
A. 500-360kPA
B. 500—35kPA
C. 500—0kPA
[填空题]在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压()列车不发生自然缓解。
[填空题]安定保压试验时,按规定标准施行减压后同时保压,要求()内列车管压力下降不大于20kpa
[填空题]安定保压试验:按规定标准施行减压后,同时保压,要求()内列车管压力下降不大于20kPa。