题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-14 03:38:46

[单选题]关于无地效垂直下降正确的是
A.在离地 0.5 米以下,应以不大于 0.25 米/秒的下降率下降接地。
B.在离地 1 米以下,应以不大于 0.5 米/秒的下降率下降接地。
C.在离地 1.5 米以下,应以不大于 0.25 米/秒的下降率下降接地。

更多"[单选题]关于无地效垂直下降正确的是"的相关试题:

[单选题]关于无地效垂直下降正确的是
A.在离地0.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。
B.在离地1米以下,应以不大于0.5米/秒的下降率下降接地。
C.在离地1.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。
[单选题]【单选题】 关于无地效垂直起飞正确的是( )
A.逆风起飞,旋翼相对气流速度增大,单位时间内流过旋 翼的空气质量增加,旋翼产生的拉力小,则起飞载重量减小
B.顺风起飞,为了避免尾桨打地,悬停高度较高,地面效 应减弱,所以载重量将增大
C. 起飞场地的标高高,气温高,则空气密度小,发动机功 率降低,同时,单位时间内流过旋翼的空气质量减小,旋翼效能降低。 因此,起飞最大载重量要减小
[单选题]有地效垂直起飞的定义是
A.直升机从垂直离地到 1-3 米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速, 并爬升到一定高度的过程。
B.直升机从垂直离地到 3-5 米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速, 并爬升到一定高度的过程。
C.直升机从垂直离地到 1-3 米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速, 并爬升到 20 米高度的过程。
[单选题] 关于地效飞行器.下列描述不正确的是:
A.能够克服地面效应飞行
B.能够登录全球70%的海岸
C.载重量能够达到自身重量的50%
D.速度比普通舰船高10-15倍
[单选题]假如你飞南京/禄口机场执行 VOR/DME RWY24 仪表进近程序,公布的垂直下降梯 度是 5.2%,地速是 120kt 时,直接查出需要的下降率是 630ft/min;地速是 140kt时,直接查出需要的下降率是 740ft/min;如果地速是 130kt,根据插值法可以 计算出需要的下降率是?
A.635 英尺/分钟
B.685 英尺/分钟
C.650 英尺/分钟
D.680 英尺/分钟
[单选题]具有飞行轨迹角的模式的航空器允许飞行员根据公布的垂直下降梯度或者下滑角度输入一个电子的下滑角,如果没有这类设备是否可以执行CDFA?
A.可以,飞行员必须计算需要的下降率
B.不可以
[单选题]【单选题】 关于固定翼垂直起飞错误的是( )
A.飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾 支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞
B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下, 飞机垂直起飞
C. 美国的格鲁门公司设计的 754 型无人机,它保留普通起 落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直 姿态起飞
[多选题] 防火卷帘门有上升无下降或有下降无上升的原因为()。
A.下降或上升按钮问题
B.接触器触头及线圈问题
C.限位开关问题
D.接触器连锁常闭触点问题
[单选题]在最后进近过程中为垂直引导确定的一个下降剖面。
A.In the final approach a descent profile determined for vertical guidance .
B.In the final approach for vertical guidance of a descent profile determined .
C.A descent profile determined for vertical guidance during a final approach.
D.A descent profile during a final approach determined for vertical guidance .
[判断题]棘轮应保持垂直状态,无裂纹、无变形,转动灵活无卡滞。(1分)
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码