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[判断题]两套自动驾驶接通于APP方式时，人工超控自动驾驶转换到CWS方式是可以的.
[单项选择]自动驾驶自动落地后，自动驾驶和自动油门将怎样脱开（）？
A. 自动驾驶和自动油门接地后自动脱开
B. 自动驾驶和自动油门需人工脱开
C. 自动驾驶接地后自动脱开，自动油门需人工脱开
D. 自动油门接地后自动脱开，自动驾驶需人工脱开
[判断题]在CWS（人工驾驶盘操纵）方式，如果飞机坡度小于或等于6度松开手，自动驾驶将使机翼改平同时保持当时航向。
[单项选择]自动驾驶仪不但具备一般自动舵的航向保持功能，而且还能：（）
A. 用于避让操纵
B. 随时定位
C. 保持船舶位置处于预定的航迹带内
D. 设别物标
[单项选择]自动驾驶1（或2）可以接通于？（）
A. 地面，滑行阶段。
B. 离地后至少5秒后。
C. 起飞后，若指引仪接通。
[单项选择]当自动驾驶工作正常时，自动驾驶指令来源于（）
A. 侧杆
B. ELAC
C. FMGC
D. SEC
[单项选择]自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）
A. 克服约束力移动侧杆
B. 蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮
C. A和B
[单项选择]自动驾驶I和自动驾驶2可同时接通于：（）
A. ILS引导方式预位/现用时
B. 机组启动了进近阶段时
C. 只有在下滑道截获后
[单项选择]如果自动驾驶仪接通，迎角逐渐增大，增大到什么时候自动驾驶自动断开（）
A. 迎角保护角度时
B. 迎角保护值+1°时
C. 最大迎角时
[填空题]列车自动驾驶AM启动按钮灯按压生效后会保持绿灯（）。
[单项选择]当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时，按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮，对飞机有什么影响？（）
A. 正驾驶取得优先权
B. 脱开自动驾驶
C. 正驾驶取得优先权，如果副驾驶不按住自已的按钮
D. 正驾驶取得优先权，如果副驾驶侧杆在中立位
[判断题]当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时，可以接通飞行指引仪在指令方式.
[单项选择]以下哪个动作可以脱开自动驾驶：（）
A. 蹬方向舵脚蹬（配平超过10°）
B. 转动俯仰配平轮
C. 飞行员使侧杆移动
D. 以上都可以
[判断题]自动驾驶飞行指引仪系统能为单通道自动驾驶非精密进近提供引导.
[单项选择]自动驾驶接通，以下不能脱开自动驾驶的是哪一项（）？
A. 侧杆上接管按钮
B. THS手轮
C. 方向舵脚蹬
D. 方向舵配平旋钮
[单项选择]比例式自动驾驶仪工作在高度保持方式，若遇上升气流干扰，则稳定结果是（）.
A. 仅有高度误差
B. 仅有姿态误差
C. 有高度误差及姿态误差
D. 无稳态静差
[单项选择]比例式自动驾驶仪工作在高度保持方式，若遇常值力矩干扰，则稳定结果是（）.
A. 仅有高度误差
B. 仅有姿态误差
C. 有高度误差及姿态误差
D. 无稳态静差
[单项选择]如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）
A. 45°
B. 33°
C. 67°
[单项选择]双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）.
A. 自动驾驶脱开
B. 转换到CWS方式
C. 松手后，又回到原来CMD方式
