更多"当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时，可以接通飞行指引仪在指令方式."的相关试题:
[单项选择]必须满足下列哪些条件时，自动驾驶才能接通在指令方式或人工驾驶盘操纵方式（）？
A. 驾驶盘上没有施加力
B. 安定面配平自动驾驶切断电门在正常位
C. A和B
D. C和飞行指引仪接通
[单项选择]飞行指引仪何时接通：（）
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向—垂直速度）方式
C. 只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
[单项选择]如何接通飞行指引仪：（）
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个模式
D. 在MCDU上选择初始化页
[判断题]在CWS（人工驾驶盘操纵）方式，如果飞机坡度小于或等于6度松开手，自动驾驶将使机翼改平同时保持当时航向。
[单项选择]当利用自动驾驶操纵副翼时，以下哪个部件给驾驶盘提供输入，使驾驶盘也转动相应的角度（）.
A. 副翼的自动驾驶作动筒
B. 副翼PCU
C. 副翼感觉和定中机构
D. 飞行控制计算机
[单项选择]自动驾驶仪工作在驾驶盘操纵方式（CWS），其目标参数来自（）.
A. FMC
B. MCP
C. FMC及MCP
D. 驾驶杆的输入
[单项选择]单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？
A. 选择的MCP速度
B. 复飞接通时的速度
C. 当前速度
[单项选择]在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪）：（）.
A. 当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。
B. 10秒钟之后会有声音警告。
C. 在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
[判断题]两套自动驾驶接通于APP方式时，人工超控自动驾驶转换到CWS方式是可以的.
[判断题]电力客户服务系统人工座席接通率＝接通人工座席的客户电话数量/客户拨打电话并选择人工服务电话数量
[判断题]在采用外控方式时，应接通变频器的电源后，再接通控制电路来控制电动机的起、停。
[单项选择]飞机操纵可以是人工或自动的，飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况“管理引导-人工操纵-选择速度”：（）
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度（旋钮已拔出）
B. 自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵，FMGC计算并显示目标速度
[单项选择]单发飞行指引仪复飞，一开始飞行指引仪俯仰指令机头向上多少度（）？
A. 13度
B. 15度
C. 20度
[判断题]12366纳税服务热线应全天提供自动语音服务，接通人工咨询服务前须播报免责条款和咨询服务人员工号。
[填空题]电话咨询的基本规范要求提供咨询服务时应使用规范用语，12366纳税服务热线接通人工咨询服务前须播报（）和咨询服务人员工号。
[单项选择]如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引？（）
A. 按压FCU上的HDG-V/S/TRK-FPA（航向-垂直速度/航迹-飞行航径角）转换电门。
B. 脱开航向或垂直速度方式。
C. 按压FD按钮。
[单项选择]在人工操纵发动机启动活门时（）。
A. 气源系统必须供压
B. 气源系统不许供压
C. 对气源系统供压没有专门要求
D. 以上说法都不正确
[单项选择]在地面按下（）可使CVR人工接通
A. GND CTO
B. CVR OVRD
C. GND CTL
D. GND CVRON
