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[单选题]段场内按调车进路运行的列车，防护信号（ ）为禁止信号。
A.A、红色
B.B、黄色
C.C、蓝色
D.D、白色
[单选题] 当正线基本进路故障,必须使用其变通进路接发列车时,禁止办理( )信号,必须待列车头部进入站内股道后,方能开放出站信号。
A.发车
B.接车
C.通过
D.调车
[判断题]列车在区间内运行时，遇进路防护信号时，必须按信号机显示的要求进行操作，不得擅自越过显示停车信号的车载信号。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间内运行时，在遇到进路防护信号时，必须按信号机显示的要求进行，不得擅自越过显示停车信号的地面信号机，防止由于信号故障或其他因素造成的不安全后果。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间内运行时，在遇到进路防护信号时，必须按信号机显示的要求进行，不得擅自越过显
示停车信号的地面信号机，防止由于信号故障或其他因素造成的不安全后果。
A.正确
B.错误
[单选题]进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是。
A.:确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号;
B.:确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号;
C.:确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号;
D.:确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号;
[填空题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,()进路为接车进路的一部分。(应知应会-《技规》词语释义)
[单选题]列车( )是指在未经授权的情况下,列车前端任何一部分越过进路防护信号机显示的停车信号。
A.挤岔
B.脱轨
C.冒进信号
D.故障停车
[单选题] 发车进路色灯信号机,显示( ),表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。
A. 一个黄色灯光
B. 一个黄色闪光和一个黄色灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
D. 一个绿色灯光
[单选题]列车正线越过禁止信号时，行车调度员询问车站显示禁止信号的信号机前方防护区间线路是否空闲（列车救援连挂时除外）、道岔编号及位置信息，是否锁闭；由（ ）在现地工作站上确认信息后回复行车调度员。
A.A、值班站长
B.B、行车值班员
C.C、客运值班员
[填空题]遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()(附件9)
[单选题] 场间联系电路的区段发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为调度命令,列车凭车站(助理)值班员的( )发车或通过,运行至次一信号机,按该信号机的显示运行。(行规92条) (1分)
A.列车无线调度通信设备通知列车司机
B.手信号
C.口头通知列车司机
D.展开的绿色信号旗
[单选题]列车运行至接车站的接车进路信号机前，机车信号显示停车信号，确认引导手信号显示正确，列车速度低于20km/h后，按（ ）键，监控列车以不超过20km/h速度越过该信号机。
A.解锁
B.解锁+确认
C.开车+解锁
[判断题]防护进路的信号机设在侵入限界的轨道绝缘节处，禁止同时开通的进路为抵触进路。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线进路兼调车信号机显示黄灯准许列车按规定速度运行到次一架信号机前停车（特指信号机 SL1、SL2、SL3）。
A.正确
B.错误
[单选题]列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲道岔位置锁闭后,方可发布越过禁止新号的命令,首列车运行速度不应高于( )km/h
A.15
B.25
C.35
D.45
[单选题]列车冒进进站（接车进路）信号机时，车站值班员在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机（ ）。
A.进站
B.停车
C.通过
