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[单项选择]Inmarsat船与卫星之间的上行频率/下行频率为（）。
A. 6/4GHZ
B. 406/156MHZ
C. 1.6/1.5GHZ
D. 1.5/4GHZ
[单项选择]Inmarsat固定业务的上行频率/下行频率为（）。
A. 6/4GHZ
B. 406/156MHZ
C. 1.6/1.5GHZ
D. 1.5/4GHZ
[单项选择]Inmarsat岸站与卫星之间的上行频率/下行频率为（）。
A. 6/4GHZ
B. 406/156MHZ
C. 1.6/1.5GHZ
D. 1.5/4GHZ
[单项选择]Inmarsat移动卫星业务的上行频率/下行频率为（）。
A. 6/4GHZ
B. 406/156MHZ
C. 1.6/1.5GHZ
D. 1.5/4GHZ
[单项选择]INMARSAT第二代卫星移动地球站到卫星的上行频率是（）
A. 1626.5---1647.5MHz
B. 1530.0---1546.0MHz
C. 6425.0---6441.0MHz
D. 3600.0---3621.0MHz
[判断题]在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。
[单项选择]下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，因此为安全起见，不水船应（）.
A. 驶离原航路
B. 避开大浪区
C. 降低车速
D. ABC都对
[单项选择]两机动船对驶相遇，下行船（感潮河段的顺流船）应当在相距（）以上处谨慎考虑航道情况和周围环境，及早鸣放会船声号。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
[单项选择]在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。
A. 了解水深
B. 摆正船位
C. 观察流态
D. 以上都不对
[单项选择]弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是（）。
A. 航道弯曲
B. 水势扫弯
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。
A. 内拖水
B. 扫弯水
C. 滑梁水
D. 背脑水
[单项选择]上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段，遇有下行船时，下列哪种说法正确？（）。
A. 必须在该航段的下方等候下行船驶过。
B. 必要时在该航段的下方等候下行船驶过。
C. 尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。
D. 下行船避让上行船。
[单项选择]长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）。
A. 上下行通航分道或上下行分边航路
B. 左右行通航分道或上下行分边航路
C. 上下行通航分道或左右行分边航路
D. 左右行通航分道或左右行分边航路
[单项选择]船舶电台之间高频单边带无线电话的呼叫与回答的频率采用船岸电台核配的（）工作频率.
A. 公共
B. 通用
C. 成单
D. 成双
[单项选择]下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.
A. 减小动吃水
B. 储备回转能力
C. 抵抗横流影响
D. 防止漂移
[单项选择]一般分道航行规则是按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）
A. 上、下行通航分道
B. 上、下行分边航路
C. 以上都对
D. 以上都不对
[单项选择]所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的（）而言。
A. 航向
B. 船位
C. 岸距
D. 以上都对
