更多"弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是（）。"的相关试题:
[单项选择]一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。
A. 曲率半径大，曲率大
B. 曲率半径大，曲率小
C. 曲率半径小，曲率大
D. 曲率半径小、曲率小
[单项选择]在河流弯曲河段，不受主流冲击、水深较小、流速较缓、常呈淤积状态的一岸，是弯曲河段岸线的（）。
A. 左岸
B. 右岸
C. 凹岸
D. 凸岸
[单项选择]受风影响较大的是（）。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段
A. ①~⑤
B. ①~④
C. ①④
D. ②④
[单项选择]下列河段中受风影响较大的是（）.①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河流
A. ①②③④⑤
B. ①②③④
C. ①④
D. ②④
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。
A. 落弯
B. 吊钩
C. 逼向
D. BC对
[单项选择]船舶在下行通过弯曲河段的整个操作过程中，必须注意（）.
A. 设法获得储备舵力
B. 在驶近上口前必须密切注意船首动态
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]弯曲河段引航应注意（）.
A. 进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚，边驳值班人员准备帮舵
B. 随时观测和判断船位的变化，及时果断地纠正船位
C. 夜间航行用雷达助航，开启甚高频无线电话，加强联系，互报船位，明确行动意图和会让方向
D. 以上都对
[单项选择]顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有（）.
A. 提前转舵
B. 驳船帮舵
C. 船头要活
D. ABC都对
[单项选择]下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.
A. 减小动吃水
B. 储备回转能力
C. 抵抗横流影响
D. 防止漂移
[单项选择]弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有（）特点。
A. 主流沿凹岸深槽随河弯下流
B. 扫弯水力量弱
C. 凸岸一侧水势平缓，流线圆顺
D. A+B+C
[单项选择]弯曲河段的横断面一般呈（）.
A. 抛物线形
B. 不对称三角形
C. W形
D. V形
[单项选择]弯曲河段内的缓流航道（）.
A. 一定在凹岸
B. 一定在凸岸
C. 并不一定都在凹岸
D. ABC均不对
[单项选择]弯曲河段的碍航因素有（）。
A. 航道尺度条件限制
B. 水深分布不均匀
C. 流态紊乱
D. A+B+C
[填空题]顺直河段多为抛物线型断面，弯曲河段多为（），分汊河段多为马鞍形断面。
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。
A. 落弯
B. 背脑
C. 逼向
D. 打抢
[单项选择]对卡口或过分弯曲河段必须进行（）。
A. 改善
B. 处理
C. 治理
D. 整治
[单项选择]下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。
A. 内拖水
B. 扫弯水
C. 滑梁水
D. 背脑水
[单项选择]下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。
A. 内拖水
B. 扫弯水
C. 滑梁水
D. 斜流
