更多"[判断题]( ) 凡需延时解锁的进路，正常情况下必须自动解锁，无特殊"的相关试题:
[判断题] ( ) 凡需延时解锁的进路，正常情况下必须自动解锁，无特殊情况禁止人工强行解锁进路。
A.正确
B.错误
[多选题]一号线强行解锁区段不延时解锁进路中的轨道区段的条件是（ ）。
A.接近区段逻辑占用
B.进路逻辑空闲
C.联锁边界的通信正常
D.始端信号机灭灯
[判断题]办理进路开放信号后，一旦构成接近锁闭，此时如关闭信号，进路必须按不同的延时解锁要求才可解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]人工解锁进路时接车进路和正线发车进路需要延时30秒。
A.正确
B.错误
[判断题]正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。( )[322020201]
A.正确
B.错误
[单选题]人工延时解锁：开放信号并人工模拟占用接近区段，采取按压总人工解锁按钮和进路始端的方式取消进路，此时信号应立即关闭并按规定延时后解锁（进站、正线（）分钟，侧线、调车（）秒）。（ ）
A.2 20
B.3 30
C.4 40
D.5 50
[单选题]通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按( )方式延时解锁。（应知应会-《车站计算机联锁操作显示技术规范》）
A.人工解锁
B.取消
C.故障解锁
D.正常解锁
[判断题]进路的正常解锁必须满足三点检查。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )CTCS-3级客运专线人工解锁列车进路延时时间，正线接发车进路的延时时间为3分钟，侧线 发车的延时时间为60秒。
A.正确
B.错误
[判断题]只要接近区段有车占用，就必须用人工解锁来解锁进路。
A.正确
B.错误
[判断题]当人工取消进路或人工解锁进路时，在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]攂型电气集中车站，接车进路及有通过列车的正 线发车进路人工解锁时，需延时（ ）后,进路才能解锁。
A.30秒
B.2分钟
C.3分钟
D.4分钟
[判断题]进路的正常解锁，必须满足三点检查或两点检查。
A.正确
B.错误
[判断题]对已构成接近锁闭的进路，可以使用区段人工解锁方式代替总人工解锁方式解锁进路。
A.正确
B.错误
