更多"[判断题]对已构成接近锁闭的进路，可以使用区段人工解锁方式代替总人工解"的相关试题:
[判断题]集中联锁的车站，使用轨道电路分路不良区段每次办理列车或调车进路前，可不人工确认进路空闲。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路分路不良办理列车进路前，必须人工确认进路上分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]部分设备故障，进路个别区段由人工现场准备进路，车站值班员不能通过设备确认列车整列出站或到达时，在接到扳道员（长）列车出站或整列到达的报告后，方可（指示信号员）解锁排列的进路。
A.正确
B.错误
[判断题]到发线出岔接车进路开放后，办理接车进路取消解锁和人工解锁时，中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁；咽喉区最后一个道岔区段未解锁时，中岔不允许解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时，须确认所解锁的区段无机车车辆占用。
A.正确
B.错误
[判断题]延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁；在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）。
A.正确
B.错误
[判断题]延续进路上的有关区段被占用时，延续进路可以建立。
A.正确
B.错误
[判断题]接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。（）
A.正确
B.错误
[判断题]接车进路上道岔区段出现红光带故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。
A.正确
B.错误
[判断题]区段占用不能开放信号试验，先人工模拟占用区段，再办理进路，此时进路不应锁闭，信号不能开放。（）
A.正确
B.错误
