[判断题]293.风切变的表现形式往往以多种形式出现，并以其中一种形式为主。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]293.风切变的表现形式往往以多种形式出现，并以其中一种形式"的相关试题:

[单选题]关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：
A.仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向和风速变化的地方

查看答案

[单选题]发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约( )
A.300米
B.500米
C.800米

查看答案

[单选题]飞行中，航空器遭遇风切变或触发风切变警告警戒，需机组采取措施是非紧急事件。
A.对
B.错

查看答案

[单选题]什么时候提供风切变警告：
A.在飞行的所有高度和所有阶段。
B.仅当起落架放下时
C.仅当起落架和襟翼放下时
D.在起飞和着陆阶段

查看答案

[单选题]FAC的风切变探测功能条件是:
A.起飞时,从离地后3s直到1300ftRA;
B.着陆时,从1300ft RA 到50ft RA;
C.至少选择了CONF 1
D.全部

查看答案

[单选题]在何时，风切变警告被抑制？
A.任何时候都不会抑制
B.仅在自动驾驶接通时抑制
C.起飞时，告警在100 kt到50 ft被抑制。着陆时，告警在50 ft以下被抑制。
D.TCAS措施通告时抑制

查看答案

[单选题]预测式风切变警戒何时被抑制？
A.起飞时，速度大于100 kt且在 50 ft以下时；着陆时，50 ft 以下，警戒被抑制
B.起飞时，速度大于80 kt且在 50 ft 以下时；着陆时，100 ft 以下，警戒被抑制
C.起飞时，速度大于 100 kt 且在 50 ft 以下时；着陆时，100 ft 以下，警戒被抑制
D.起飞时，速度大于 80 kt 且在 100 ft 以下时；着陆时，100 ft 以下，警戒被抑制

查看答案

[单选题]引起风切变的地理环境因素( )
A.山地地形多少
B.山地地形大小
C.山地地形类型

查看答案

[单选题]预测式风切变系统的扫描范围多远？
A.5NM以内
B.40NM以内
C.80NM以内
D.160NM以内

查看答案

[单选题]在何种情况下风切变探测功能无效：
A.襟翼在伸出位
B.缝翼在伸出位
C.在光洁形态下

查看答案

[单选题]在下述何种情况下容易碰到风切变：
A. 逆温层附近或靠近雷暴时
B. 当风俗大于65千米/小时时
C. 有高气压时

查看答案

[单选题]低空风切变主要的形成原因是什么?( )
A.雷暴、低空急流和锋面活动
B.气流经过特定环境时产生
C.具体原因还不是特别明了

查看答案

[单选题]风切变警告停止当：Wind shear warnings will stop when:
A.恰当的改出开始。
B.风切变状态不再存在。
C.恰当的改出已完成。
D.指示空速在安全裕度。