更多"[判断题]综合检测列车检测结束后要及时收集检测资料,包括各项超限数据表"的相关试题:
[单选题]高铁综合检测列车检测周期一般为:( )。
A.10~15天
B.5~10天
C.15~20天
D.20~25天
[单选题]《列车晚点需要中转旅客信息汇总表》,在列车滞留后( )内上报。
A.15分钟
B.30分钟
C.1小时
D.2小时
[单选题]动态检查应以综合检测列车和( )检测结果为主要依据。
A.轨检车
B.轨道车
C.探伤车
D.确认车
[单选题]动态检测是指在有作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[判断题]动态检查应以综合检测列车和轨检车检测结果为主要依据。
A.正确
B.错误
[判断题]一般情况下综合检测列车检测波形与现场实际里程相差几米或者几十米是比较常见的。
A.正确
B.错误
[填空题]常见典型线路病害波形图有:32米简支梁徐变上拱波形,该区段综合检测列车检测一般不会出现超限,但往往是( )超标区段。
[单选题]对于高速综合检测列车检测出的危及弓网安全运行的超限项目,各供电段应及时采取有效措施进行处置,并在 小时内将处理情况反馈至供电部。
A.6
B.12
C.24
D.48
[多选题]C1装置是安装在高速综合检测列车上固定检测设备,可实现弓网运行状态(包括( ))的实速检测功能
A.弓网接触力
B.接触线导高
C.动态拉出值
D.硬点