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[单选题]电动放风阀活塞下方是（ ）的压力空气
A.制动管
B.总风
C.调整后的总风
[单选题]自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成()。
A.下方排风口不排风
B.不能缓解
C.侧排风口不排风
D.不保压
[单选题]109型分配阀的均衡部是利用（ ）压力的变化，使均衡活塞上下移动。
A.容积室
B.局减室
C.紧急室
[判断题]当自动制动阀处在制动位时，均衡风缸的压力空气排入大气，均衡风缸压力下降。()
A.正确
B.错误
[单选题]均衡部是利用列车管压力的变化，使均衡活塞上下移动，并通过容积室压力的充排气来控制制动风缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。（）(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]( )容积室压力的增减变化，使均衡活塞上下移动，开放或关闭均衡部，从而实现制动、保压
及缓解作用。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] 固定阀关,游动阀关,活塞底部压力低于活塞顶部压力。根据提供工作状态,判断管式泵中活塞所处位置在()。
A. 上死点
B. 下死点
C. 上冲程
D. 下冲程
[单选题] 固定阀关,游动阀关,活塞底部压力等于活塞顶部压力。根据提供工作状态,判断管式泵中活塞所处位置在()。
A. 上死点
B. 下死点
C. 上冲程
D. 下冲程
[单选题]固定阀关，游动阀关，活塞底部压力低于活塞顶部压力。根据提供工作状态，判断管式泵中活塞所处位置在()。
A.上死点
B.下死点
C.上冲程
D.下冲程
[单选题]固定阀关，游动阀关，活塞底部压力等于活塞顶部压力。根据提供工作状态，判断管式泵中活塞所处位置在()。
A.上死点
B.下死点
C.上冲程
D.下冲程
[单选题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀在()时，均衡风缸的压力空气经由自动制动阀通大气，使均衡风缸压力下降。
A.制动位
B.缓解位
C.保压位
[单选题]副阀膜板活塞左侧为（ ）的压力空气。
A.降压风缸
B.制动管
C.工作风缸
[单选题]副阀膜板活塞右侧为（ ）的压力空气。
A.降压风缸
B.制动管
C.工作风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压()。
A.240-260kpa
B.170kpa
C.50kpa
D.600kpa
[单选题]均衡风缸压力升高，双阀口式中继阀的活塞膜扳（ ）。
A.不动
B.左移
C.右移
