更多"[单选题]飞机磁航向为0°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方"的相关试题:
[单选题]飞机向台飞行,磁航线角110°,空中测得磁航向120°,电台磁方位118°,判断偏航并确定切入航向(切入角选30°)()。
A. 飞机偏左,切入航向140°
B. 飞机偏右,切入航向80°
C. 飞机偏左,切入航向80°
D. 飞机偏右,切入航向140°
[单选题]飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位75°,则()。
A. 飞机偏左,偏离角为-5°
B. 飞机偏左,偏航角为-5°
C. 飞机偏右,偏离角为+5°
D. 飞机偏右,偏航角为+5°
[单选题]飞机向台做仪表进场飞行,空中测得磁航向290°,电台磁方位270°,要求飞机切入到310°电台磁方位线上作向台飞行,判断偏航并确定切入航向(选切入角40°)()。
A. 飞机偏左,切入航向230°
B. 飞机偏左,切入航向270°
C. 飞机偏右,切入航向270°
D. 飞机偏右,切入航向230°
[单选题]航空器磁航向270度,电台磁方位90度,DME距离20km,航空器位置和飞行方式为()。
A. 电台正西方向20km、背台飞行
B. 电台正东方向20km、向台飞行
C. 电台正南方向20km、背台飞行
D. 电台正南方向20km、向台飞行
[单选题]确定直线的方向，一般有磁方位角、坐标方位角和（ ）。
A.水平角
B.真方位角
C.竖直角
D.象限角
[单选题]飞机五边进近，利用近台控制航迹，着陆航迹为127°，RMI指示是：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为
A.偏右3°；
B.偏右2°；
C.偏左2°
D.偏左3°
[单选题]向电台飞行，航向为273°，航线角是270°，测出的电台磁方位为273°，计算出的偏离角为
A.－3°；
B.＋3°；
C.0°
D.-6°
[单选题]向电台飞行，航向为154°，航线角是160°，测出的电台磁方位为157°，计算出的偏离角是
A.0°
B.－3°；
C.+3°
D.+6°
[单选题]当着陆航空器在航向面左侧时,则航向指示显示()。
A. 90Hz占优
B. 150Hz占优
C. 两者相等
D. 不能确定
[单选题]( )532.确定直线的方向，一般有磁方位角、坐标方位角和（ ）。
A.水平角
B.竖直角
C.真方位角
D.象限角
[单选题]当着陆航空器在航向面左侧时,则航向指示器指针()。
A. 指向左边
B. 指向右边
C. 居中
D. 不能确定
[单选题]飞机磁方位和VOR方位相差()°。
A. 180
B. 90
C. 270
D. 0
[单选题]飞机磁方位是以VOR台为()来观察飞机相对VOR台的磁方位。
A. 极点
B. 标准
C. 水平点
D. 基准
[单选题]飞机磁方位角是()。
A. 经线北端顺时针量到无线方位线的角度
B. 航向线顺时针量到无线电方位线的角度
C. 飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
D. 电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
[单选题]电台磁方位角是()。
A. 无线电方位线同经线的夹角
B. 无线电方位线同航向线的夹角
C. 飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
D. 电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
[单选题]某航空器向台飞行,磁航线角MC=90°,电台磁方位角QDM=120°,管制员指令航空器40°切入角切入航线,航空器切入航向MH、回到航线的电台磁方位QDM、相对方位角RB分别是()。
A. MH=160°、QDM=90°、ADF=200°
B. MH=50°、QDM=90°、RB=50°
C. MH=130°、QDM=90°、ADF=320°
D. MH=160°、QDM=90°、RB=200°
[单选题]飞机沿磁航线角220°的航线作背台飞行,在空中测出飞机磁方位角230°,这表明()。
A. 飞机偏在航线左侧
B. 飞机偏在航线右侧
C. 飞机正好在航线上
D. 不能断定飞机是否偏航
[单选题]某航空器背台切入航线,磁航线MC=90°,飞机磁方位角QDR=70°,管制员指令50°切回航线,切入航向和回到航线的相对方位角分别是()。
A. MH=220°A.DF=230°
B. MH=140° RB=130°
C. MH=300°A.DF=130°
D. MH=300° RB=230°
[单选题]磁航线角90°,航空器向台飞行,测得电台磁方位角=92°、已飞距离90km,未飞距离180km、偏离角和航迹角为()。
A. 偏离角TKD=+2° 偏航角TKE=+4°
B. 偏离角TKD=-2°偏航角TKE=-4°
C. 偏离角TKD=+4° 偏离角TKE=+2°
D. 偏离角TKD=4° 偏航角TKE=-2°
