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[单选题]电缆排管、电缆沟、隧道、电缆井等结构件处于道路人行道等小型车通行区域时，应考虑（）为标准轴载进行结构设计，处于城市车行道时，应考虑100kN为标准轴载进行结构设计，电缆管道处于公路时，应以双轮组2×140kN为标准轴载进行结构设计。
A.30kN
B.35kN
C.40kN
D.45kN
[单选题] 电缆排管、电缆沟、隧道、电缆井等结构件处于道路人行道等小型车通行区域时,应考虑( )为标准轴载进行结构设计,处于城市车行道时,应考虑100kN 为标准轴载进行结构设计,电缆管道处于公路时,应以双轮组2×140kN为标准轴载进行结构设计。
A. 30kN;
B. 35kN;
C. 40kN;
D. 45kN。
[单选题]电缆排管、电缆沟、隧道、电缆井等结构件处于道路人行道等小型车通行区域时，应考虑 35kN 为标准轴载进行结构设计，处于城市车行道时，应考虑 100kN 为标准轴载进行结构设计，电缆管道处于公路时，应以双轮组（ ）为标准轴载进行结构设计。
A.2×110kN
B.2×120kN
C.2×130kN
D.2×140kN
[单选题] 电缆排管、电缆沟、隧道、电缆井等结构件处于道路人行道等小型车通行区域时,应考虑35kN为标准轴载进行结构设计,处于城市车行道时,应考虑100kN 为标准轴载进行结构设计,电缆管道处于公路时,应以双轮组( )为标准轴载进行结构设计。
A. 2×110kN;
B. 2×120kN;
C. 2×130kN;
D. 2×140kN。
[单选题]电缆排管、电缆沟、隧道、电缆井等结构件处于道路人行道等小型车通行区域时，应考虑（ ）为标准轴载进行结构设计，处于城市车行道时，应考虑 100kN 为标准轴载进行结构设计，电缆管道处于公路时，应以双轮组 2×140kN 为标准轴载进行结构设计。
A.30kN
B.35kN
C.40kN
D.45kN
[单选题]电缆排管、电缆沟、隧道、电缆井等结构件处于道路人行道等小型车通行区域时，应考虑35kN为标准轴载进行结构设计，处于城市车行道时，应考虑100kN为标准轴载进行结构设计，电缆管道处于公路时，应以双轮组（）为标准轴载进行结构设计。
A.2×110kN
B.2×120kN
C.2×130kN
D.2×140kN
[判断题]行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠右边行走。
A.正确
B.错误
[判断题]电缆通道宜布置在人行道、非机动车道及绿化带下方,通风口、工井口、互联箱应布置在人行道、非机动车道及绿化带上方。
A.正确
B.错误
[判断题] 在桥梁人行道上堆放重物时,任何情况下,禁止在钢支架人行道上放置钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]在桥梁人行道上堆放重物时，钢支架人行道承受均布荷载不得大于（ ）kN/m2。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[判断题]《普安规》在桥梁人行道上堆放重物时，任何情况下，禁止在钢支架人行道上放置钢轨。
A.正确
B.错误
