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某二级公路全长83.75km，施工期气候干燥，气温较低。全"的相关试题:
[简答题]背景
某二级公路全长68.53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土。当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，在K30+500～K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。
[问题]
简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。
[简答题]
(三)
某二级公路全长83.75km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土。但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无极结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，发现在K20+400～K28+600段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝，施工单位提出，由于该路段基层用土是重黏土，出现裂缝是正常的。
[问题]
| 石灰稳定土基层产生的裂缝有哪些类型，说明产生的机理及简述防治措施。 |
[单项选择]
某一级公路全长38 km，设计车速为60 km/h，全线均等收费。施工单位在全路段平均每1.5
m设有一个标志板，该标志板的标志面是由密封胶囊型反光腊制作成的；路面标有交通标线，标线涂料为热溶型涂料，对于施工完毕的交通标线，对其热溶型涂料拟进行以下项目的检验：抗压强度、附着性、玻璃珠含量、加热稳定性等。施工单位施工设计时还考虑到为防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲击路基，设置了安全设施。
根据以上材料，回答下列问题： |
场景中标志板的反光膜可称为( )。
A. 钻石级反光膜
B. 高强级反光膜
C. 工程级反光膜
D. 经济级反光膜
[单项选择]
某施工承包单位承揽了某二级公路的施工任务，公路全长为80
km，设计车速为70
km/h，路面结构为石灰稳定土底基层、水泥稳定土基层和沥青混凝土面层，采用热拌沥青混合料路面施工技术施工。其工艺流程是：施工准备；沥青混合料的拌和；混合料的运输；混合料的摊铺；混合料的压实；接缝处理；检查试验。水泥稳定土基层施工时出现了裂缝，施工队伍暂停了施工，对破损处进行了处理，然后在旧沥青路面层上加铺沥青层。
根据以上材料，回答下列问题： |
场景中水泥稳定土基层施工时，必须采用( )，使各个工序紧密衔接。
A. 流水作业法
B. 平行作业法
C. 顺序作业法
D. 以上三种方法相结合
[多项选择]场景(七) 某路桥公司承揽了A市某大型高速公路工程，公路全长300km，设计速度为130km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件，采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。其中，K26+600～K31+600段是山岭地段需要开挖隧道。施工单位项目部对工程施工现场和生产要素管理做了详细安排，施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式，同时该施工单位依据相关标准和规范，并结合建设任务、施工管理和质量检验评定，狠抓工作质量，在各分部分项工程完工后做了质量检验。
根据场景(七)，回答下列问题：
以下原材料不属于无机结合料稳定基层施工备料的是( )。
A. 土料
B. 消石灰
C. 生石灰
D. 普通硅酸盐水泥
E. 集料
