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[单项选择]
某一级公路全长38 km，设计车速为60 km/h，全线均等收费。施工单位在全路段平均每1.5
m设有一个标志板，该标志板的标志面是由密封胶囊型反光腊制作成的；路面标有交通标线，标线涂料为热溶型涂料，对于施工完毕的交通标线，对其热溶型涂料拟进行以下项目的检验：抗压强度、附着性、玻璃珠含量、加热稳定性等。施工单位施工设计时还考虑到为防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲击路基，设置了安全设施。
根据以上材料，回答下列问题： |
场景中在路面设置的交通标线的作用是( )。
A. 管制和引导交通
B. 传递特定信息
C. 管理交通的设施
D. 防止事故发生
[多项选择]场景(四) 某施工单位承包了某一级公路第二合同段路基工程，路基宽度20m，合同段全长16km，其中K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1:9，路基为土方路堤，路基高度2m，路堤填料的细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。
两年后，该工程竣工完成，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是对其进行综合评价。竣工验收主持单位在收到该施工单位申请验收报告后，详细检查了竣工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未完全符合设计要求。
根据场景(四)，回答下列问题：
K26+000～K31+000路段路基施工需要的机械有( )
A. 铲运机
B. 平地机
C. 装载机
D. 冲击钻机
E. 龙门式起重机
[单项选择]
某施工单位承包了H市某一级公路的隧道工程施工。隧道最大埋深为90 m，隧道全长500
m。隧道进出口段的围岩为软硬岩层，岩体较完整，且351＜BQ值＜450。施工单位采用掏槽爆破法进行开挖，将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆，逐步扩大完成一次开挖。隧道施工地段无有害气体。
根据以上材料，回答下列问题： |
场景中的隧道亦称为( )。
A. 岩石隧道
B. 软土隧道
C. 水底隧道
D. 城市道路隧道
[简答题]
(三)
某二级公路全长83.75km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土。但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无极结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，发现在K20+400～K28+600段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝，施工单位提出，由于该路段基层用土是重黏土，出现裂缝是正常的。
[问题]
| 石灰稳定土基层产生的裂缝有哪些类型，说明产生的机理及简述防治措施。 |
[多项选择]场景(七) 某路桥公司承揽了A市某大型高速公路工程，公路全长300km，设计速度为130km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件，采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。其中，K26+600～K31+600段是山岭地段需要开挖隧道。施工单位项目部对工程施工现场和生产要素管理做了详细安排，施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式，同时该施工单位依据相关标准和规范，并结合建设任务、施工管理和质量检验评定，狠抓工作质量，在各分部分项工程完工后做了质量检验。
根据场景(七)，回答下列问题：
场景中的矩阵式管理组织形式具有的优点有( )。
A. 项目经理组成项目管理机构
B. 管理人员由项目经理直接领导
C. 人才作用较充分发挥
D. 减少了扯皮和等待时间，办事效率高、解决问题快
E. 项目经理对本项目的成员有权控制和使用
