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发布时间:2023-12-08 00:00:46

[单选题]当机动车辆的行车速度达到80公里/小时时,其停车视距至少应为( )米。
A.95
B.105
C.115
D.125

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[单选题]当机动车辆的行车速度达到80公里/小时时,其停车视距至少应为( )米。
A.95
B.105
C.115
D.125
[单选题]对停车视距来说,当计算行车速度为70 km/h时,其停车视距为( )m。
A.160
B.115
C.95
D.75
[单选题]在车辆行车视距中,行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验,会车视距常按( )的停车视距计算。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
[单选题]车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界分类中不包括(  )。
A.停车视距限界
B.平面弯道视距限界
C.纵向视距限界
D.交叉口视距限界
[多选题]与行车视距的长短相关的因素包括()
A.机动车制动效率
B.道路坡度
C.行车速度
D.驾驶人员所采取的措施
E.道路转弯
[单选题]高速列车是指最高行车速度每小时达到或超过200公里的铁路列车。世界上最早的高速列车诞生于()。
A.日本
B.德国
C.美国
D.法国
[多选题]关于城市道路规划设计中行车视距的表述中,正确的有( )。
A.机动车辆行驶时,驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距
B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关
C.行车视距与机动车制动效率有关
D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要
[多选题]关于城市道路规划设计中行车视距的表述中,正确的是(  )。
A.机动车辆行驶时,驾驶人员必须保持的最短视线距离称为行车视距
B.行车视距与行车速度和驾驶人员所采取的措施有关
C.行车视距与机动车制动效率有关
D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
E.城市道路规划设计中以停车视距和超车视距两种较为重要
[单选题]步行与骑自行车速度之比为1∶3,骑自行车与公共汽车速度之比为2∶5,公共汽车4小时所行的路,小轿车只需行2.5小时,设小轿车2小时行了120千米,求步行每小时为多少千米?( )
A.12
B.11
C.5
D.7
[单选题]高速公路的计算行车速度为( )km/h左右。
A.80
B.100
C.120
D.150
[单选题]环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的( )倍。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.2.0
[单选题]要求的行车速度相对低一些,主要反映城市的中观和微观面貌的是( )
A.城市常速路网
B.交通性道路网
C.城市快速路网
D.生活性道路网
[单选题]当环道计算行车速度为30km/h时,中心岛的最小半径是( )m。
A.20
B.25
C.35
D.50
[简答题]【案例】 某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2 + 815~ZK3 + 880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2 + 840~YK3 + 750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。 隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。 爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。 隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。 【问题】 1.按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道? 2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。 3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。 4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。
[简答题]背景资料 某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。 洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。 隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了 6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。 隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。 【问题】 1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。 2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。 3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。 4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。

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