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[判断题]机车乘务员应熟知值乘区段断链、分相、电力机车禁停区等位置，接到救援任务后做好预想预防。
A.正确
B.错误
[单选题]司机应熟知值乘区段的( )和限速情况，严格遵守各项允许及限制速度，按照列车运行图规定的运行时刻行车。
A.海拔情况
B.线路纵断面
C. 天气情况
[单选题]司机应熟知值乘区段的（ ），严格遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。
A.线路最大坡度和曲线半径
B.曲线半径和站场分布
C.信号机位置和站场分布
D.线路纵断面和限速情况
[单选题]司机应熟知值乘区段的（ ）和限速情况，严格遵守各项允许及限制速度，按照列车运行图规定的运行时刻行车。
A.海拔情况
B.线路纵断面
C.天气情况
[单选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：司机应熟知值乘区段的( )和( )情况，严格遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。
A.线路最大坡度和曲线半径
B.曲线半径和站场分布
C.信号机位置和站场分布
D.线路纵断面和限速情况
[判断题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：司机应熟知值乘区段的线路纵断面和限速情况，严格遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。
A.正确
B.错误
[填空题]机车乘务员应熟悉本值乘区段的线路纵断面和限速情况，担当非值乘区段的运行任务时，应有胜任人员（ ）。
[填空题]供电专业人员登乘机车时应携带( )、登乘问题记录薄、应急
抢修通讯录、登乘区段的供电示意图等相关资料,以及手机或GSM-R等
必要的通讯工具。
[简答题]供电专业人员登乘机车时应携带（）、登乘问题记录薄、应急抢修通讯录、登乘区段的供电示意图等相关资料，以及手机或GSM-R等必要的通讯工具。
[判断题]司机须掌握值乘区段的分相位置及具体操作方法，熟知关键分相点前停车的最短距离和过分相的最低速度。
A.正确
B.错误
[判断题]通过值乘区段第一个“电分相”时，司机应做好手动过分相的准备，确认自动过分相装置的作用状态。发现自动过分相装置作用不良或故障时，司机须进行手动过分相操作。
A.正确
B.错误
[判断题]机车乘务员（动车组司机）出勤时应认真听取重点传达事项，掌握值乘区段天气情况，针对性做好预想预防。
A.正确
B.错误
