更多"[单选题]进近时在OPEN DES或DES方式下可以使用AP/FD："的相关试题:
[单选题]最后进近中A320飞机在OPEN DES或DES方式下不允许使用AP或FD除非FCU的高度设置为：
A. 复飞高度
B. 900英尺AGL
C. 500英尺AGL
[单选题]Use of the AP or FD in OPEN DES or DES mode is not permitted in final approach, unless the FCU altitude is set to ____
A. go-around altitude
B. 900ft AGL
C. 500ft AGL
[单选题]在APPR方式下实施进近时，FD方式变为V/S，则FD：
A.俯仰指令杆（或FPV）闪烁10秒
B.横滚指令杆（或FPV）闪烁10秒
C.俯仰指令杆（或FPV）消失
D.横滚指令杆（或FPV）消失
[单选题]在选择或管理方式下，不管AP/FD接通与否，都可使用自动推力：
A.正确；
B.错误；
[单选题]ILS进近时，用AP／FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND(着陆)呈绿色：
A.1000英尺
B.200英尺
C.700英尺
D.400英尺
[单选题]单发后在起飞和进近阶段，系统对AP/FD的限制哪个不正确：
A.当速度低于飞机机动速度-10节时，限制坡度为15°
B.随速度上升至机动速度-3节的过程中，坡度限制线形增加至25°
C.当速度大于机动速度-3节时，坡度限制恢复至30°
D.不许使用AP完成FINA APP、NAV V/S、NAV FPA方式下的非精密进近
[单选题]当执行RNP AP进近使用仅LNAV引导时
A.Minimum应为DDA，相关数据按照CDFA技术进行修正
B.最低下降高应为航图标注的MDA
C.相关数据不需要按照CDFA技术进行修正
[单选题]在APPR方式下实施进近且高度大于15英尺时航道数据中断，则FD：
A.横滚指令杆（或FPV）闪烁10秒
B.横滚指令杆（或FPV）一直闪烁
C.横滚指令杆（或FPV）闪烁10秒后消失
D.信号数据已锁定，横滚指令杆（或FPV）没有变化
[多选题](id5715)哪些进近可以使用FINALAPP引导?
A.VOR
B.NDB
C.LOC
D.具有LNAV和LNAV/VNAVminima的RNAV(GNSS)进近
[单选题] 当两个FD 都断开时，能否使用AP？
A. 不能
B. 能，只能粗劣保持接通时的状态
C. 能，AP 可根据飞行员在FCU 上的选择，接通航向垂直速度方式或航迹飞行航迹角方式
[单选题]徐州机场可实施RNP-AP进近
A.正确.
B.错误.
[单选题] 在两部AP/FD 都已关断的情况下，接通一部AP或一个FD，指令杆：
A. 会闪亮10 秒钟
B. 会持续闪亮
C. 不会出现指令杆
[单选题]复飞（AP或FD接通）时自动驾驶功能可使用的最低高？
A.适用的MDA（MDH）-100；
B.适用的MDA（MDH）；
C.离地100英尺；
D.离地500英尺；
[单选题](id9734)选择RNAV(GNSS)withLNAVminima进近是否可以使用全管理
(FINALAPP)的进近方式?
A.可以
B.不可以
[单选题]当AP1和AP2末接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：
A.FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B.FMGC1控制两台发动机
C.FMGC2控制两台发动机
D.飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制
[单选题]AP/FD的基本方式为：
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和航向
