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[多选题]降级运营模式的种类?
A.进出站次序免检模式
B.乘车时间免检模式
C.乘车日期免检模式
D.紧急放行模式
[判断题]紧急放行模式不属于降级运营模式。( )
A.正确
B.错误
[填空题]降级运营模式又可细分为列车故障模式、进站免检模式、出站免检模式、时间免检模式、( )、车费免检模式、紧急放行模式。
[填空题]降级运营模式又可细分为( )、进站免检模式、出站免检模式、时间免检模式、日期免检模式、车费免检模式、紧急放行模式。
[多选题]降级运营是指正线基本行车法无法使用时,使用备用行车法在保证安全降低效率的前提下维持正线运营;或采用( ) 等行车调整方法而导致正线运营服务范围缩小。
A.小交路
B.区段停运
C.越站
D.清客
[单选题]正线运营列车因车载信号设备故障降级为 RM 模式,需以 RM 模式运行方能升级时,组织列车以 RM 模式至多运行( )。
A.一站两区间
B.一站一区间
C.两站两区间
D.两站一区间
[单选题]除降级运营组织( )或开行救援列车,不准许载客列车反向运行。
A.单线单向运行
B.单线双向运行
C.双线双向运行
D.双线单向运行
[多选题]运营管理子系统中运营菜单下有模式通知命令,在此界面中可以设置本车站运营在以下( )降级模式上工作。
A. 超程免检
B.时间免检
C.日期免检
D.正常运营
[判断题]除降级运营时组织单线双向运行或开行救援列车, 严禁载客列车反向运行。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]在降级模式下,正线设计列车最小运行间隔时间应满足运营间隔( )秒。
A.A、240
B.B、204
C.C、180
D.D、160
[单选题]降级模式下,当机车信号信息为允许运行的信号,自LKJ进入降级模式后列车运行2000m,固定模式的限速值为( )km/h。
A.40
B.55
C.60
D.80
[判断题]基于无线通信的 ATP 系统可具有点式降级运行模式。
A.正确
B.错误
[判断题]在反方向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在区间运行发生紧急制动,需降级 RM 模式缓解紧制时无需经行调授权,RM 模式动车时须经行调同意。
A.正确
B.错误
[多选题]在反方向ATP故障的情况下,除降级运营时组织()外,载客列车原则上不组织反方向运行。
A.退行
B.单线双方向运行
C.开行救援列车
D.小交路
E.大交路
[判断题]( )ATS故障后,若后备降级模式已激活,各联锁站加强对列车运行的监控,若运营停车点未及时取消,及时汇报行调由行调人工取消站人工排列进路。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]在降级模式下,列车出入车辆段/停车场的最小间隔时间满足运营间隔( )分钟的要求。
A.A、3
B.B、4
C.C、5
D.D、6