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[多选题]甲局集团公司A站发乙局集团公司B站整车玉米，车号P3468411，1200件，60吨。B站卸前检查发现车进向左侧车门缝处有大量货物撒漏，会同公安检查卸车，发现车门处货物被盗割。卸毕整理货物共计短少2150公斤。请分析列责和赔款分摊情况（甲局集团公司相邻乙局集团公司，B站前方货检站无监控设备）
A.甲局集团公司A站责任
B.乙局集团公司B站责任
C.甲局集团公司A站、甲局集团公司和乙局集团公司分摊赔款
D.甲局集团公司A站和乙局集团公司分摊赔款
[多选题]甲局集团公司A站发乙局集团公司C站整车玉米，车号C4681234，1200件，60吨。苫盖篷布一块，C站卸车时发现篷布顶部被割，即向前方货检站乙局集团公司B站拍发站车交接电报，卸毕清点货物短少38件，60件货物发生湿损。请分析列责和赔款分摊情况（货检站有监控设备）
A. 甲局集团公司A站责任
B.乙局集团公司B站责任
C. 甲局集团公司A站和乙局集团公司B站分摊赔款
D.甲局集团公司A站和乙局集团公司C站分摊赔款
[简答题]甲站发乙站、丙站整车分卸货物一车，途径乙站站，托运人要求将原到丙站站的货物变更到丁站。铁路能否给予变更？为什么？
[多选题]佳木斯发西安东整车大米，敞车装运，苫盖篷布一块，卸车时发现篷布顶部被割，西安东按规定拍发站车交接电报，货物短少1.8t。请分析列责和赔款分摊情况（途径石家庄南、郑州北、新丰镇货检站，有监控设备）（ ）。
A.赔款由西安、北京、郑州各局分摊
B.新丰镇货检站责任
C.佳木斯站责任
D.赔款由新丰镇、佳木斯分摊
[多选题]佳木斯发西安东整车大米，敞车装运，苫盖篷布一块，卸车时发现篷布顶部被割，即拍发站车交接电报，货物短少。请分析列责和赔款分摊情况（途径石家庄南、郑州北、新丰镇货检站，有监控设备）（ ）。
A.赔款由西安、北京、郑州各局分摊
B.新丰镇货检站责任
C.佳木斯、西安东共责
D.赔款由新丰镇、佳木斯分摊
[多选题]满洲里发沧州整车大米，敞车装运，苫盖篷布一块，卸车时发现篷布顶部被割，即拍发站车交接电报，货物短少。请分析列责和赔款分摊情况（途径大庆西、锦州、南仓货检站，有监控设备）（ ）。
A.列南仓货检站责任
B.列满洲里、沧州共责
C.赔款由南仓、满洲里分摊
D.赔款由沿途各铁路局集团公司分摊
[多选题]佳木斯发西安西整车大米，敞车装运，苫盖篷布一块，卸车时发现篷布顶部被割，即拍发站车交接电报，货物短少。请分析列责和赔款分摊情况（途径石家庄南、郑州北、新丰镇货检站，有视频监控设备）（ ）。
A. 赔款由西安、北京、郑州各局分摊
B.新丰镇货检站责任
C.佳木斯、西安东共责
D.赔款由新丰镇、佳木斯分摊
[判断题]整车货场装车，发现货运站系统显示车号与实际现车不一致的，在货运站系统前三检中修改车号。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]甲站发乙站大米一车60吨，到达乙站卸车发现一侧为丙站封印，无记录及站车交接证明，货物实卸58.5吨，收货人要求赔偿，赔款由（ ）分摊。
A.甲站
B.乙站
C.丙站
D.沿途各铁路局集团公司
[多选题]佳木斯站发禹城站大米一车，现车施封2枚，禹城站到检一侧无封，列车编组表未记“F”字样，按章拍发电报，卸车清点货物少20件，该案货物损失应由（）承担。
A.发站
B.到站
C.上一货运检查站
D.该列车编组站
[简答题]甲站发丙站大米一车，运单记载有施封2枚及封号，丙站到检一侧无封，列车编组表未记“F”字样，未发电报，卸车清点货物少120件，损失12000元。如到检二侧无封又如何定责。
[单选题]整车装车前三检,发现系统显示车号与实际现车不一致的，通知（）处理。
A.货运内勤
B.货运值班员
C.行车部门
D.车号员
[填空题]整车货物卸车前，发现系统显示的车号与实际现车不一致时，通知（ ）处理。
[单选题]整车装车,发现“货运站系统”显示车号与实际现车不一致的,通知( )处理。
A.工务部门
B.货运部门
C.行车部门
D.车辆部门
[单选题]处理站换装后，整车货物在货运站系统进行换装操作，一车货物换装多车时填记换装后的车号、封号，分车记明货物重量，系统自动修改运单作业信息生成（ ）。
A.货运记录
B.普通记录
C.货物损失报告
D.领货凭证
[单选题]TB/T2301.4—92《铁路车号员技术作业标准》直通列车车号员技术作业中，对车号员“检查现车”(程序一)要求：根据（ ），掌握列车到达时间和股道。
A.A、日计划
B.B、班计划
C.C、阶段计划
[单选题]TB/T2301.3—92《铁路车号员技术作业标准》出发列车车号员技术作业中，对车号员“票据管理”(程序一)要求：根据（ ），及时按股道、顺序分放运输票据。
A.A、货运单据
B.B、列车编组顺序表
C.C、调车作业计划
