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[单选题]变频器停车过程中出现过电压故障，原因可能是：( )。
A.斜波时间设置过短
B.转矩提升功能设置不当
C.散热不良
D.电源电压不稳
[单选题]变频器带载试运行时，如果启动、停止电机过程中变频器出现过流保护动 作，应重新设定加、减速
（ ）。
A.时间
B.电流
C.电压
D.幅度
[单选题]电网电压正常,电动机减速时变频器过电压报警。此故障原因与( )无关。
A.减速时间太短
B.制动电阻过大
C.输出滤波电抗器问题
D.外电路中有补偿电容投入
[单选题]变频器的常见故障有参数设置类故障、过电压类故障、过电流故障、( )不平衡故障等。
A.电源故障
B.高频故障
C.欠电流故障
D.过载故障
[判断题]变频器带载试运行时，变频器在启、制动过程中的频率变化率是由机器自动
设定的。
A.正确
B.错误
[填空题]电力系统中,内部过电压按过电压产生的原因可分为:( )过电压,( )过电压,( )过电压。
[填空题]电力系统中,内部过电压按过电压产生的原因可分为:_()_过电压,_()_过电压,电磁谐振过电压。
[判断题]CRH1A型动车组运行中，如果LCM在30分钟内出现3次直流环节过电压并保护性关机故障，系统将隔离LCM。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组因故障在区间停车超过（ ）min，仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时，司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员(列车调度员) 请求救援？ 并明确救援方式。
A.10
B.20
C.30
D.40
[填空题]LZA31107过电压根据产 生的原因可分为: （ ）过电压和（ ）过电压。
[单选题]动车组因故障在站内停车超过（ ）min，仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时，司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员 (列车调度员) 请求救援，并明确救援方式。
A.20
B.30
C.40
D.50
