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[单选题]PFD上的白色侧杆指示何时消失:
A.飞机离地
B.地速大于100kt
C.到达减推力高度
[单选题]在地面上，发动机未启动时，坡度保护指示为琥珀色，PFD上没有白色十字指示，为什么？
A.因为飞机有故障，飞机只能在备用法则下操作
B.因为没有液压
C.因为IRs没有完成/正确校准
[单选题]飞行指引仪指令杆何时显示?
A.当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG—V/S(航向一垂直速度)方式
B.当系统在地面通电并经过安全测试后
C.只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
[单选题]如果左右座侧杆上都有输入,对于PFD上的侧杆指示,描述正确的是
A.各自的PFD显示各自的侧杆位置
B.两个PFD都显示两个侧杆的组合位置,即使机长/副驾驶取得了优先权
C.以上说法都不对
[单选题]哪个计算机接收侧杆的指令?
A.仅有ELAC
B.ELAC和SEC
C.FCDC
[单选题]如果另外一侧的侧杆手柄未在中立位(指示潜在的和不需要的操纵指令),负责操纵飞机一侧飞行员前面的___亮。( )
A.红色箭头
B.绿灯
[单选题]对于PFD上的侧杆指示,描述错误的是
A.在地面第一台发动机启动后出现
B.可以代替飞行员的飞行操纵检查
C.飞机从地面到空中时消失
[单选题]如图27-10，左侧侧杆全向左，同时右侧侧杆全向右，以下哪个是正确显示：（）
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]如果左右座同时移动侧杆,则侧杆输出
A.以左座的输入为准
B.将左右座的输入代数相加
C.以右座的输入为准
[单选题]在没有获得优先权之前，如果两名机组成员同时使用侧杆，该指令将：
A.代数叠加
B.来自先动的侧杆
C.来自后动的侧杆
[单选题]如图27-5，根据仪表指示，如果松开侧杆会：（）
A.坡度回到33°
B.坡度保持当前状态
C.在坡度保护的作用下坡度改平
D.坡度回到30°
[单选题]如图27-9，根据图中仪表指示，如果侧杆保持在全向后位：（）
A.速度会减小到120kt以下，从而失速
B.速度会减小到120kt以下，为了避免失速，爬升推力被自动设置
C.大迎角保护会超控侧杆的输入，飞机会减小姿态以保持120kt的速度
[单选题]已用燃油指示何时自动重置：
A.关车后5分钟
B.下一次发动机启动时
C.关车后10分钟
D.需要人工复位
[多选题]侧杆的使用：
A.一次仅一个飞行员飞行
B.侧杆双输入时为代数叠加
C.任何时候两边都可进行侧杆输入
D.PF和PM都可互相接管对方
[单选题]如何恢复被抑制的侧杆?
A.瞬时按压被抑制侧杆的接管按钮
B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C.同时按压两个接管按钮
D.以上A和B
[单选题]氧气页面中压力指示何时出现琥珀色半框?
A.小于1400psi时
B.小于1500psi时
C.小于1600psi时
[单选题]如果两个侧杆同时偏转,那么
A.飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍
B.飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度
C.飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍
