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[单选题]机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是
A.F/O PFDU
B.DMC2
C.FMGC2
D.FAC2
[单选题]对于PFD上的侧杆指示,描述错误的是
A.在地面第一台发动机启动后出现
B.可以代替飞行员的飞行操纵检查
C.飞机从地面到空中时消失
[单选题]如果左右座侧杆上都有输入,对于PFD上的侧杆指示,描述正确的是
A.各自的PFD显示各自的侧杆位置
B.两个PFD都显示两个侧杆的组合位置,即使机长/副驾驶取得了优先权
C.以上说法都不对
[单选题]在PFD上,横向偏差刻度何时闪烁?
A.当横向偏差过大时
B.当LOC接收机故障时
C.当飞机超出范围时
[单选题]什么时候出现偏航杆指示?
A.在起飞时的“跑道(RWY)”方式
B.着陆时的“拉平(FLARE)”方式,“滑跑(ROLLOUT)”方式
C.以上都对
[填空题]E190飞机撤离滑梯手柄放下,使撤离滑梯预位，滑梯预位指示牌为（ ）色，滑梯挂杆指示牌为（ ）色
[单选题]着陆备忘在何时消失？
A.飞机接地后
B.飞机接地后，速度达到80KT
C.飞机离地50英尺RA
[判断题]S700K型电动转辙机道岔在终端位置，当检测杆指示缺口与指示标对中时，锁闭铁及锁舌应能正常弹出。
A.正确
B.错误
[判断题]S700K型电动转辙机道岔在终端位置，当检测杆指示缺口与指示标对中时，锁闭铁及锁舌能正常弹出。
A.正确
B.错误
[单选题]红色RA故障旗何时出现在PFD上?
A.当一个RA故障时
B.两个RA都故障且缝翼伸出时
C.低于2500英尺两个RA都故障时
[单选题]何时在PFD和MCDU上出现“DECELERATE”信息?
A.前方预计下降航迹过陡时(TOOSTEEPPATHHEAD)
B.飞越DECEL虚拟航路点时
C.飞越下降顶点以后时(TOD)
D.在“DES”模式下,需要使用减速板时
[单选题]PFD上的白色的侧杆指令指示在何时显示？
A.只要飞机在地面时，一台发动机起动后即出现
B.只要飞机在地面时，两台发动机起动后即出现
C.进行飞行操纵检查时
D.飞机有交流电时
[单选题]当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示 靠ND与PFD转换旋钮
A.ND1
B.SD
C.PFD2
D.ND2
[单选题]在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:
A.PFD丢失所有的姿态数据
B.两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。
C.ADIRU中ATT失效
[单选题]当坡度角大于45°时,除姿态、速度、航向、高度及垂直速度外的所有PFD符号都消失。当坡度角小于多少度时,
显示恢复正常?
A.33
B.40
C.45
[单选题]如果PFD故障，PFD图象将如何被转到ND上
A.自动
B.人工或自动
C.人工
D.自动和人工都不能转换
[单选题] 当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示
A.ND1
B.SD
C.PFD2
D.ND2
