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[判断题]552、动车组列车办客站开门操作按照左、右手分开手比确认和操作开门的要求，对ATP的DMI显示站台图标确认，执行触屏手比。执行左侧站台，左手手比确认；右侧站台，右手手比确认。
A.正确
B.错误
[多选题]车载ATP允许开门使能信号发出的基本前提是（ ）。
A.列车处于零速状态
B.列车已对准站台的正确位置
C.列车已切除牵引
D.列车已实施常用制动
[多选题]ATP开门功能的基本前提有（ ）
A.列车处于零速
B.列车位于停车窗内
C.列车已施加常用制动
D.列车产生紧制
[单选题]CRH6A统型动车组ATP系统由（ ）、TCR天线、速度传感器、DMI显示器等组成。
A.ATP主机、BTM主机、ATM主机
B.ATP主机、BTM主机、BTM天线
C.BTM天线、ATM主机
D.ATM主机
[填空题]CTCS3-300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄置于制动位，停车后司机须重新启动(列控车载设备( )。)
[判断题] 司机进站过程中，发现 DMI 屏上显示跳停图标，若行调通知司机不开门越过该站，司机应及时播放广播安抚乘客，申请以 ATO 模式动车防止车门打开
A.正确
B.错误
[判断题]司机进站过程中，发现DMI屏上显示跳停图标，若行调通知司机不开门越过该站，司机应及时播放广播安抚乘客，申请以ATO模式动车防止车门打开( )
A.正确
B.错误
[单选题]BM模式（点式ATP）点式ATP模式分为强制点式ATP模式与非强制点式ATP模式。在该信号模式下的驾驶模式有 ( ) 。
A.AMC、MCS、NRM
B.AMC、MCS、RM
C.AMC、MCS
D.MCS、RM
[填空题]列车巡道采用( ATP 手动（ATP-CBTC 或 ATP-BM）)模式限速( ) 运行。
[填空题]列车巡道采用 ATP（CBTC-ATP 或 BM-ATP）手动模式限速( )运行，列车运行限速低于线路限速时，司机按( )运行。
[单选题]DMI主界面亮度很暗时，乘务员可以按压（ ）键调亮DMI显示亮度。
A.左
B.上
C.右
D.下
[判断题]GYK-DMI主界面亮度很暗时，乘务员可以按压左键调亮DMI显示亮度。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK区间作业返回模式操作:停车状态下，按DMI面板（）键，DMI弹出“区间作业状态选择”窗口，选择“区间作业返回”。
A.【模式】
B.【区间作业】
C.【自动校正】
D.【调车】
[判断题]GYK操作注意事项主机、DMI非防水设计,严禁淋雨、溅水;DMI避免太阳直晒,主机须保持通风。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]GYK 5km/h连挂模式操作:按DMI面板（）键，DMI弹出“区间作业状态选择”窗口，选择“5km/h连挂”。
A.【模式】
B.【自动校正】
C.【区间作业】
D.【调车】
[填空题]ATP设备故障需要URM模式运营时，司机必须得到 命令后方可切除ATP，严禁自行切除ATP。
