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发布时间:2023-12-08 02:15:31

[填空题]ATP设备故障需要URM模式运营时,司机必须得到 命令后方可切除ATP,严禁自行切除ATP。

更多"[填空题]ATP设备故障需要URM模式运营时,司机必须得到 "的相关试题:

[填空题]当车载ATP设备故障时,司机应立即报告行调,经行调口头命令承认,切除车载ATP设备,改按( )驾驶模式,以不超过25Km/h运行到前方车站。
[填空题]当ATP设备故障时,经行调书面命令准许,改按ATP切除驾驶模式运行,使用( )行车,司机按站间最低区段限速运行。
[填空题]821、使用 ATP 方式控车时,遇 ATP 设备故障重启(换系)后,未联系列车调度员确认( ),盲目使用目视行车模式开车。
[填空题]ATP的含义是:
[填空题]CTCS3-300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄置于制动位,停车后司机须重新启动(列控车载设备( )。)
[填空题]全线超速防护自动闭塞设备ATP停用时,为便于行调随时掌握列车运行情况,( )应及时向行调报点。
[填空题]构成ATP骨干网环网通常使用的是( )光纤。
[填空题]体内ATP的生成方式有 ( )、和 ( ) 两种.
[填空题]1100、普速铁路区段,自动闭塞区段发车进路信号机故障,动车组按ATP控车时,站内停车确认行车凭证正确后,根据调度命令转入隔离模式,以不超过( )km/h速度运行至次一架信号机停车,根据调度命令转回列控车载方式控车。
[填空题]动车组超过检修周期或行车安全设备(ATP/CIR/LKJ)超过检修周期,( )上线试运行。
[填空题]911、未装备LKJ的动车组列车在ATP完全监控模式下,实现 列控车载设备自动过分相。在非完全监控模式下,实行( )。
[填空题]CRH1A动车组ATP CCU应用软件在VCU-Lite硬件装置中运行,用于与ATP子系统的串行通信()
[填空题]有动力回送安装CTCS-3级ATP设备的动车组新造出厂时按C2模式行车,在测速雷达没有标定时,为防止速度跳变触发制动,最高速度( )km/h。
[填空题]824、未得到调度命令不得擅自隔离 ATP 运行( )。
[填空题]列车越过停车标 米以内时,无需切ATP即可后退。
[填空题]744、搭载300H型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B/BZ型动车组,ATP在测试过程中,产生( )次紧急制动。
[填空题]无ATP保护的车辆调试时,列车到达 标时需采取制动措施,在100米标处必须停车。
[填空题]车载ATP采用了车轴速度传感器和( )速度传感器相配合检测速度的方式,以防止列车发生空转和滑行时对ATP的影响。

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