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[单选题]二次雷达多少个点迹可以产生航迹（）
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]产生多雷达融合航迹的方法只有马塞克。
A.正确
B.错误
[单选题]场面监视雷达系统航迹信息不包括（）
A.目标二次代码
B.目标地面位置
C.目标航班号
D.目标D-ATIS信息
[判断题]空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹必须与飞行计划相关。
A.正确
B.错误
[单选题]空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹处于有效的()之内。
A.低高度告警区域
B.冲突告警区域
C.限制区侵入告警区域
D.危险区侵入告警区域
[判断题]雷达航迹和飞行计划航迹是一样的。
A.正确
B.错误
[单选题]空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为与飞行计划相关的雷达航迹必须处于()。
A.被管制状态
B.管制移交状态
C.被管制状态或管制移交状态
D.非管制状态
[判断题]计划航迹能够根据雷达航迹实时修正。
A.正确
B.错误
[单选题]空管雷达标牌中全标牌指的是：一种与飞行计划()，由()控制的雷达目标航迹标牌。
A.未相关管制员
B.已相关管制员
C.未相关飞行员
D.已相关飞行员
[单选题]空管雷达标牌中简标牌指的是：一种与飞行计划（），由（）控制的雷达目标航迹标牌。
A.未相关管制员
B.已相关管制员
C.未相关飞行员
D.已相关飞行员
[判断题]雷达航迹与飞行计划呼号相关后，系统可为雷达航迹挂上标牌，显示相应的航班呼号等飞行数据，还可供管制进行指令高度修改、移交等操作。
A.正确
B.错误
[判断题]计划航迹不能够根据雷达航迹实时修正。
A.正确
B.错误
[判断题]多雷达处理后系统航迹的更新速度和参加融合的各路单雷达航迹中最快的刷新速度相等。
A.正确
B.错误
[判断题]莱斯自动化系统中，计划航迹没有根据雷达航迹实时修正。（）
A.正确
B.错误
[判断题]多雷达综合航迹信息是整个管制系统的基础信息，供给告警计算、计划相关处理、管制扇区移交等。（）
A.正确
B.错误
[判断题]多雷达融合后的航迹叫综合航迹。（）
A.正确
B.错误
[判断题]自动化系统中管制席位上显示的单雷达航迹由雷达数据处理机提供的。
A.正确
B.错误
[判断题]一般来说，自动化系统产生外推航迹的原因是雷达信号质量不好或丢失。
A.正确
B.错误
