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[判断题]120型控制阀处于制动后保压位时，副风缸压力与列车制动管压力达到均衡。（）
A.正确
B.错误
[单选题]为提高机车与车辆再缓解充气的—致性,当列车管减压量大或降至零时,通过( )使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。
A.充气阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.保持阀
[判断题]自阀手柄在取柄位时，因重联柱塞阀将均衡风缸管与中均管的通路遮断，同时将中均管与制动管连通，使中继阀自锁，自阀失去了对列车和机车的操纵能力。
A.正确
B.错误
[填空题]在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序 产生并逐渐达到 ( )。
[填空题]在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )。
[单选题]为防止煤气串入蒸汽或氮气管内,只有在()时,才能把蒸汽或氮气管与煤气管道连通,停用时应断开或堵盲板。
A.生产
B.通蒸汽或氮气
C.检修
[判断题]不同压力的煤气管道连通时,必须设可靠的调压装置。不同压力的放散管必须单独设置。
A.正确
B.错误
