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[单选题]ILS的下滑指针居中，则说明着陆航空器（）。
A.在下滑面内
B.在下滑面以上
C.在下滑面以下
D.不能确定
[单选题]ILS的航向指示如显示150赫兹占优，则说明着陆航空器（）。
A.在航向面内
B.在航向面左侧
C.在航向面右侧
D.不能确定
[单选题]ILS的航向指示如显示90赫兹占优，则说明着陆航空器（）。
A.在航向面内
B.在航向面左侧
C.在航向面右侧
D.不能确定
[单选题]ILS的航向台为航空器进近提供（）。
A.距离信息
B.方位信息
C.高度信息
D.位置信息
[单选题]ILS的下滑指示如显示90赫兹占优，则说明着陆航空器（）。
A.在下滑面内
B.在下滑面以上
C.在下滑面以下
D.不能确定
[单选题]ILS的下滑指示如显示150赫兹占优，则说明着陆航空器（）。
A.在下滑面内
B.在下滑面以上
C.在下滑面以下
D.不能确定
[单选题]在ILS状态进近时,航向指针偏向左边,说明( )。
A.航道偏左,应向右修正
B.航道偏右,应向左修正
C.航道偏左,应向左修正
D.航道偏右,应向右修正
[单选题]在ILS状态进近时,航向指针偏向右边,说明( )。
A.航道偏左,应向右修正
B.航道偏右,应向左修正
C.航道偏左,应向左修正
D.航道偏右,应向右修正
[单选题]航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。
A.高度，方位
B.方位，下滑
C.坡度，方位
D.下滑，速度
[单选题]当着陆航空器在航向面内时，则航向指示器指针（）。
A.指向左边
B.指向右边
C.居中
D.不能确定
[单选题]当着陆航空器在航向面右侧时，则航向指示器指针（）。
A.指向左边
B.指向右边
C.居中
D.不能确定
[单选题]当着陆航空器在航向面左侧时，则航向指示器指针（）。
A.指向左边
B.指向右边
C.居中
D.不能确定
[单选题] 在ILS状态进近时,下滑指针偏下,航向道指针偏左,说明( )。
A.下滑DDM>0,航向DDM>0
B.下滑DDM>0,航向DDM<0
C.下滑DDM<0,航向DDM<0
D.下滑DDM<0,航向DDM>0
[单选题] 在ILS状态进近时,下滑指针偏上,航向道指针偏右,说明( )。
A.下滑DDM>0,航向DDM>0
B.下滑DDM>0,航向DDM<0
C.下滑DDM<0,航向DDM<0
D.下滑DDM<0,航向DDM>0
[判断题]航向信标为进场着陆的飞机提供相对于航向道的水平引导信息。
A.正确
B.错误
[判断题]航向信标是仪表着陆系统的组成部分。
A.正确
B.错误
[单选题]航向信标是仪表着陆系统的组成部分，工作频段为（ ）。
A.108.10 MHz～111.95 MHz
B.98.10 MHz～111.95 MHz
C.88.10 MHz～111.95 MHz
D.78.10 MHz～111.95 MHz
[单选题]航向信标是仪表着陆系统的组成部分，工作频段为108.10 MHz～111.95 MHz，与机载导航接收机配合工作，为进近着陆的航空器提供（ ）的方位引导信息。
A.相对于航向道
B.相对于磁北方向
C.相对于真北方向
D.以上答案均错误
[单选题]航向信标的作用是给着陆航空器提供（）。
A.距离信息
B.方位信息
C.航向面
D.下滑面
