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发布时间:2024-02-24 03:01:57

[单选题]《行规》第28条货物列车临时减吨的办理程序中:遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨或加挂补机时,本务机车司机向( )提出申请,说明理由及减吨值。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.助理值班员
D.调车区长

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[单选题]《行规》第28条 货物列车临时减吨的办理程序车站值班员向列车调度员汇报(说明理由及减吨值等),列车调度员报告调度所值班主任批准,调度所布置有关车站进行减吨或加挂补机作业。减吨值可根据具体情况减牵引定数的()。
A.10%~20%
B.10%~25%
C.10%~15%
D.15%~20%
[单选题]《铁路机车操作规则》规定:遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知( )或列车调度员。
A.前方站
B.后方站
C.两端站
D.“110”指挥中心
[单选题]遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知( )或列车调度员。(操规)
A.后方站
B.前方站
C.两端站
[简答题]操规规定:遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知( )或列车调度员。
[单选题]遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向( )提出减吨申请,说明理由及减吨值。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机务段调度员
[单选题] 《行规》规定,使用列尾装置的货物列车,尾部最后一辆不得编挂无法安装列尾主机的车辆(特殊情况除外)。
A.对
B.错
[判断题]通用知识:由于动轮直径的变化会影响到牵引力的大小,《列车牵引计算规程》规定,机车牵引力按轮箍无磨耗状态计算。
A.正确
B.错误
[填空题]当列车牵引力等于阻力时,列车处于(  )运行状态。
[多选题]《行规》第58条:货物列车编挂( )时,车站对随货物列车挂运的客车禁止使用( )进行( )作业。
A.客车
B.单机
C.客车缓解阀
D.排风
[单选题]《普速行规》规定:遇天气不良、施工、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,本务机车司机向( )调度员提出加挂补机或减吨申请,并说明理由。减吨数量由机务部门根据具体情况确定。
A.机务段
B.列车调度员
C.机车调度员
D.集团公司
[单选题]《行规》第58条:货物列车编挂客车时,车站对随货物列车挂运的客车禁止使用( )进行排风作业。
A.制动阀
B.放风阀
C.客车缓解阀
D.软管
[单选题]《行规》第58条:货物列车编挂客车时,车站对随货物列车挂运的客车( )使用客车缓解阀进行排风作业。
A.准许
B.禁止
C.可以
D.允许
[单选题]《行规》第58条:货物列车编挂客车时,( )对随货物列车挂运的客车禁止使用客车缓解阀进行排风作业。
A.车站
B.调车组
C.连结员
D.制动员
[简答题]《行规》对货物列车退行的规定?

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